MRF 120 mootor – mida tasub teada populaarsetele pitbike'idele paigaldatud seadme kohta?
Mootorratta käitamine

MRF 120 mootor – mida tasub teada populaarsetele pitbike'idele paigaldatud seadme kohta?

Neljataktiline MRF 120 mootor on edukas jõuallikas, mudelil on palju ühist MRF 140-ga. See annab mootorrattale optimaalse võimsuse, pakkudes palju sõidunaudingut ning on samal ajal ohutu ja stabiilne. Tutvustame kõige olulisemat teavet mootori ja MRF 120 pitbike'i kohta. 

MRF 120 mootor - tehnilised andmed

MRF 120 Lifan mootor on neljataktiline kaheklapiline mootor. See arendab võimsust 9 hj. kiirusel 7800 p/min, selle ava on 52,4 mm, kolvikäik 55,5 mm ja surveaste 9.0:1. Toiteplokk vajab töötamiseks pliivaba bensiini ja 10W-40 poolsünteetilist õli. Kütusepaak 3,5 liitrit.

Mootor on varustatud ka CDI-süütesüsteemi ja kickstarteriga. Kasutatakse ka manuaalsidurit ja kettajamit KMS 420. Juht saab H-4-1-2-3 süsteemis 4 käiku vahetada Mootor on varustatud PZ26 mm karburaatoriga. 

Mis iseloomustab MRF 120 pit bike'i?

Samuti tasub end kurssi viia mitte ainult sõidu spetsiifikaga, vaid ka pitbike’i endaga. Mudelil MRF 120 on esivedrustus varustatud 660 mm pikkuste UPSD amortisaatoritega ja tagavedrustus on 280 mm pikkune.

Milline muu teave võib enne ostmist abiks olla?

Selle seeria kallal töötavad insenerid otsustasid paigaldada ka terasest õõtshoova ning 210 mm eesmised ketaspidurid 2-kolvilise pidurisadulaga ja tagumised 200 mm ketaspidurid 1-kolvilise pidurisadulaga. MRF 120-l on ka 102 cm kõrgune alumiiniumist juhtraud.

Viimased olulised üksikasjad, mida MRF 120 mootoriga pitbike'i kohta mainida, on 73 cm istme kõrgus, 113 cm teljevahe ja 270 mm kliirens. Kaherattalist mootorratast iseloomustab ka väike kaal - 63 kg, samuti painduvate piduri- ja sidurihoobade olemasolu. 

120 cm4 MRF-mootor saab häid hinnanguid, kuna XNUMXT seade on ökonoomne, tuntud stabiilse töö ja optimaalse jõudluse poolest. Seda iseloomustab ka asjaolu, et korraliku korrapärase hoolduse korral teenib see kasutajat tõeliselt pikka aega - ilma probleemideta.

Koos kõige kaherattalisema sõiduki originaalse välimusega, mis kasutab läbimõeldud disainilahendusi, on see mootor kindlasti hea valik. Sellepärast peaksite valima selle draivi, mida kasutatakse MRF 120 minikrossis.

Lisa kommentaar