Nissan HR12DE mootor
Sisu
1.2-liitrist 3-silindrilist Nissan HR12DE mootorit on kontsern tootnud alates 2010. aastast ja see on paigaldatud ettevõtte sellistele populaarsetele mudelitele nagu Micra, Serena, Note ja Datsun Go +. Seda sisepõlemismootorit kasutatakse ka järjestikuste hübriidide e-Power elektrijaama osana.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Nissan HR12DE 1.2-liitrise mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 1198 cm³ |
Toiteplokk | levitamine süstimine |
Sisepõlemismootori võimsus | 79 - 84 hj |
Pöördemoment | 103 - 110 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R3 |
Blokeeri pea | alumiinium 12v |
Silindri läbimõõt | 78 mm |
Kolvi käik | 83.6 mm |
Kompressioonisuhe | 10.7 |
Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | CVTCS sisselaskeava juures |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 3.2 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-92 |
Keskkonnaklass | EURO 5/6 |
Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
Mootori HR12DE kaal kataloogi järgi on 83 kg
Mootori number HR12DE asub karbiga ristmikul
Kütusekulu sisepõlemismootor Nissan HR12DE
Kasutades manuaalkäigukastiga 2018. aasta Nissan Note'i näidet:
linn | 5.9 liitrit |
Rada | 4.0 liitrit |
Segatud | 4.7 liitrit |
Millised mudelid on varustatud HR12DE 1.2 l mootoriga
Almería 3 (N17) | 2011 - 2019 |
Micra 4 (K13) | 2010 - 2017 |
Märkus 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Märkus 3 (E13) | 2020 - praegu |
Löögid 1 (lk 15) | 2020 - praegu |
Serene 5 (C27) | 2018 - praegu |
Mine 1 (AD0) | 2014 - praegu |
Sisepõlemismootori HR12DE puudused, rikked ja probleemid
See on usaldusväärne mootor, foorumis kurdavad nad regulaarselt ainult liigse vibratsiooni üle
Ujumiskiiruse peamine põhjus on gaasihoova või pihusti saastumine.
Odava õhufiltri kasutamisel ebaõnnestub DMRV kiiresti
Mootori nõrkade kohtade hulka kuuluvad nii süüteploki relee kui ka paagis olev kütusepump
Ärge unustage ka klapivahede reguleerimist, siin pole hüdraulilisi tõstukeid