Toyota 2WZ-TV mootor
Sisu
1.4-liitrise Toyota 2WZ-TV või Aygo 1.4 D-4D diiselmootori tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja kütusekulu.
1.4-liitrist diiselmootorit Toyota 2WZ-TV või 1.4 D-4D toodeti aastatel 2005–2007 ja see paigaldati ainult Euroopa turul populaarse Aygo mudeli esimesele põlvkonnale. See jõuallikas oli sisuliselt üks paljudest Peugeot 1.4 HDi mootoritüüpidest.
Ainult see diisel kuulub WZ seeriasse.
Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 1399 cm³ |
| Toiteplokk | Ühisraudtee |
| Sisepõlemismootori võimsus | 54 hj |
| Pöördemoment | 130 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 8v |
| Silindri läbimõõt | 73.7 mm |
| Kolvi käik | 82 mm |
| Kompressioonisuhe | 17.9 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | BorgWarner KP35 |
| Millist õli valada | 3.75 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | diisel |
| Keskkonnaklass | EURO 3 |
| Ligikaudne ressurss | 280 000 km |
Kütusekulu ICE Toyota 2WZ-TV
2005. aasta manuaalkäigukastiga Toyota Aygo näitel:
| linn | 5.5 liitrit |
| Rada | 3.4 liitrit |
| Segatud | 4.3 liitrit |
Millised autod olid varustatud 2WZ-TV 1.4-liitrise mootoriga
| Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
2WZ-TV diisli puudused, rikked ja probleemid
Sellel diiselmootoril on sellise tagasihoidliku mahu jaoks hea ressurss.
Siemensi kütusesüsteem on üsna töökindel, kuid kardab väga õhutamist
Kõige rohkem probleeme tekitavad siin kõrgsurvekütusepumba PCV ja VCV juhtventiilid.
Kontrollige regulaarselt hammasrihma seisukorda, kuna selle purunemisel klapp paindub
Teine sisepõlemismootori nõrk koht on VKG membraan ja väntvõlli amortisaatori rihmaratas.
