Volvo B4184S11 mootor
Sisu
1.8-liitrist Volvo B4184S11 bensiinimootorit tootis ettevõte aastatel 2004–2009 ja see paigaldati kontserni Focus 2 platvormil loodud mudelitele ehk siis C30, S40 või V50. Selline mootor ja selle FlexiFueli versioon B4184S8 on sisuliselt QQDB jõuallika kloonid.
Fordi sisepõlemismootorite sarja kuuluvad: B4164S3, B4164T, B4204S3 ja B4204T6.
Volvo B4184S11 1.8-liitrise mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 1798 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 125 hj |
| Pöördemoment | 165 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 83 mm |
| Kolvi käik | 83.1 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.8 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | ei |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 4.3 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 330 000 km |
Mootori B4184S11 kaal kataloogi järgi on 125 kg
Mootori number B4184S11 asub taga, mootori ja kasti ristmikul
Kütusekulu Volvo B4184S11
Käsikäigukastiga 50. aasta Volvo V2006 näide:
| linn | 9.8 liitrit |
| Rada | 5.8 liitrit |
| Segatud | 7.3 liitrit |
Millised autod olid varustatud B4184S11 1.8 l mootoriga
| C30 I (533) | 2006 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Sisepõlemismootori miinused, rikked ja probleemid B4184S11
Peamised probleemid on ujuvad revolutsioonid, millest on raske lahti saada.
Süüdlased on tavaliselt elektroonilised gaasipedaalid või sisselaskeava pöörisklapid.
Samuti leitakse siin sageli õlikaabitsate rõngaste esinemise tõttu määrdeainekulu.
Vasaku bensiini korral ebaõnnestub sageli kütusepump või kütuse rõhuregulaator
Lähemal 200 000 km-le võivad ajastuskett ja faasilüliti juba välja vahetada
