Volvo B4204T35 mootor
Sisu
2.0-liitrist Volvo B4204T35 hübriidmootorit on kontserni tehases monteeritud alates 2015. aastast ning see paigaldatakse T90 modifikatsioonides sedaanile S90, universaalile V60 ning krossoveritele XC90 ja XC8. See jõuallikas on varustatud turbiini, kompressori ja 87 hj elektrimootoriga.
Bensiiniajam Drive-E sisaldab ka sisepõlemismootoreid: B3154T, B4204T9 ja B4204T23.
Volvo B4204T35 2.0-liitrise mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 1969 cm³ |
| Toiteplokk | otsene süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 320 hj |
| Pöördemoment | 400 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 82 mm |
| Kolvi käik | 93.2 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.3 |
| Sisepõlemismootori omadused | hübriid |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | sisse- ja väljalaskeava juures |
| Turboülelaadimine | turbiin + kompressor |
| Millist õli valada | 5.9 liitrit 0W-20 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 6 |
| Ligikaudne ressurss | 260 000 km |
Mootori number B4204T35 asub silindriplokil
Kütusekulu Volvo B4204T35
90. aasta automaatkäigukastiga Volvo XC2019 näitel:
| linn | 3.2 liitrit |
| Rada | 1.8 liitrit |
| Segatud | 2.1 liitrit |
Millistel autodel on mootor B4204T35 2.0 l
| S90 II (234) | 2016 - praegu |
| V90 2 | 2018 - praegu |
| XC60 II (246) | 2017 - praegu |
| XC90 II (256) | 2015 - praegu |
Sisepõlemismootori B4204T35 puudused, rikked ja probleemid
Enamik omanike kaebusi profiilifoorumis on seotud õlitarbimisega.
Tootmise algusaastatel esines palju kummitorude pragunemise juhtumeid
Kord iga 60 000 km järel tuleb kütusepihusteid pesta, vastasel juhul lähevad need rikki
Vahetage hammasrihma iga 120 000 km järel, kuna selle purunemisel paindub klapp siin
Teine levinud probleem nende mootorite puhul on õlitihendite lekked.
