VW AAA mootor
Sisu
2.8-liitrist sissepritsemootorit Volkswagen AAA 2.8 VR6 toodeti aastatel 1991–1998 ja see paigaldati selliste mudelite nagu Golf, Jetta, Passat või Sharan laetud versioonidele. Seda mootorit peetakse ettevõtte VR-kujulise jõuallika perekonna esivanemaks.
EA360 sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: AQP, ABV ja BUB.
VW AAA 2.8 VR6 mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 2792 cm³ |
| Toiteplokk | Motronic M2.9 |
| Sisepõlemismootori võimsus | 174 hj |
| Pöördemoment | 235 Nm |
| Silindriplokk | malm VR6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 12v |
| Silindri läbimõõt | 81 mm |
| Kolvi käik | 90.3 mm |
| Kompressioonisuhe | 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 5.5 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 2 |
| Ligikaudne ressurss | 280 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 2.8 AAA
1996. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Sharani näitel:
| linn | 16.6 liitrit |
| Rada | 8.9 liitrit |
| Segatud | 11.7 liitrit |
Millised autod olid varustatud AAA 2.8 VR6 mootoriga
| Conrad 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7 miljonit) | 1995 - 1998 |
| Tuul 1 (1H) | 1992 - 1998 |
AAA vead, rikked ja probleemid
Kõige sagedamini kurdavad sellise seadmega autoomanikud suure kütusekulu üle.
Populaarsuselt teisel kohal on maslozhor, mis kasvab samuti läbisõiduga
Sellele järgneb lühiajaline ja pealegi keeruline ja kulukas ajastusahela väljavahetamine
Väiksemate probleemide hulka kuuluvad andurite ja süütejaoturi sagedased rikked
Samuti on need mootorid kuulsad regulaarsete õli- ja jahutusvedeliku lekete poolest.
