VW BBY mootor
Sisu
1.4-liitrine Volkswagen 1.4 BBY mootor pandi kokku kontserni tehases aastatel 2001–2005 ja paigaldati sellistele kompaktsetele firmamudelitele nagu Lupo, Polo, Fabia, Ibiza ja Audi A2. See jõuallikas asendas peaaegu identse AUA mootori ja andis seejärel teed BKY-le.
EA111-1.4 rida sisaldab sisepõlemismootoreid: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA ja CGGB.
VW BBY 1.4-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1390 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 75 hj |
| Pöördemoment | 126 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 8v |
| Silindri läbimõõt | 76.5 mm |
| Kolvi käik | 75.6 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kaks rihma |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 3.2 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 3/4 |
| Ligikaudne ressurss | 270 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.4 eKr
4. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Polo 2003 näitel:
| linn | 8.0 liitrit |
| Rada | 5.1 liitrit |
| Segatud | 6.2 liitrit |
Millised autod olid varustatud BBY 1.4-liitrise mootoriga
| Wolf 1 (6X) | 2001 - 2005 |
| Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| Cordoba 2 (6L) | 2002 - 2005 |
| 3 pudelit (6L) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
| A2 1 (8Z) | 2001 - 2005 |
Puudused, rikked ja probleemid VW BBY
Enamik võrgu kaebusi on seotud veojõu languse või ujuva pöörete arvuga.
Põhjus peitub tavaliselt drosselklapi komplektis, USR-klapis või õhuleketes.
Jälgige hammasrihmade seisukorda: ressurss on tagasihoidlik ja klapi purunemisel paindub see
Õlimahuti saastumine põhjustab sageli määrdeaine rõhu langust sisepõlemismootoris.
Karteri ventilatsioon on sageli ummistunud ja klapikaane alt tekib lekkeid
