VW BLF mootor
Sisu
1.6-liitrist Volkswagen BLF 1.6 FSI mootorit tootis kontsern aastatel 2004–2008 ja see paigaldati mitmetele populaarsetele firmamudelitele, nagu Golf 5, Jetta 5, Turan või Passat B6. Samuti leidub seda otsesissepritsemootorit sageli Skoda Octavia kapoti all.
EA111-FSI valikus on sisepõlemismootorid: ARR, BKG, BAD ja BAG.
VW BLF 1.6 FSI mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 1598 cm³ |
| Toiteplokk | otsene süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 116 hj |
| Pöördemoment | 155 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 76.5 mm |
| Kolvi käik | 86.9 mm |
| Kompressioonisuhe | 12 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 3.6 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-98 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.6 BLF
2008. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Jetta näitel:
| linn | 9.6 liitrit |
| Rada | 5.5 liitrit |
| Segatud | 7.0 liitrit |
Millised autod olid varustatud BLF 1.6 l mootoriga
| A3 2 (8P) | 2004 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
VW BLF-i puudused, rikked ja probleemid
Sellise mootoriga autode omanikud kurdavad sageli külma ilmaga kehva mähise üle.
Süsiniku moodustumise tõttu jäävad siia kinni sisselaskeklapid, drosselklapp ja USR-klapp
Ajakett venib kiiresti ja võib pärast käigu sisse parkimist hüpata
Madala ressursiga on ka süütepoolid, termostaat, faasiregulaator.
Juba pärast 100 000 km jooksu jäävad rõngad sageli pikali ja algab õlipõletus
