VW ABU mootor
Sisu
1.6-liitrist ühe sissepritsega Volkswagen 1.6 ABU mootorit toodeti aastatel 1992–1994 ning see paigaldati Golfi ja Vento kolmanda põlvkonna mudelitele, samuti Seat Ibizale ja Cordobale. AEA indeksi all oli selle jõuallika täiendatud versioon.
EA111-1.6 sarja kuuluvad sisepõlemismootorid: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA ja CFNB.
Mootori VW ABU 1.6 mono sissepritse tehnilised omadused
Täpne helitugevus | 1598 cm³ |
Toiteplokk | ühekordne süst |
Sisepõlemismootori võimsus | 75 hj |
Pöördemoment | 126 Nm |
Silindriplokk | malm R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 8v |
Silindri läbimõõt | 76.5 mm |
Kolvi käik | 86.9 mm |
Kompressioonisuhe | 9.3 |
Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | vöö |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 4.0 liitrit 5W-40 |
Kütuse tüüp | AI-92 |
Keskkonnaklass | EURO 1 |
Ligikaudne ressurss | 320 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.6 ABU
3. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Golf 1993 näitel:
linn | 10.7 liitrit |
Rada | 6.2 liitrit |
Segatud | 7.6 liitrit |
Millised autod olid varustatud ABU 1.6 l mootoriga
Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
Tuul 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
Ibiza 2 (6K) | 1993 - 1994 |
VW ABU puudused, rikked ja probleemid
Omaniku peamised probleemid on põhjustatud tõrgetest monosissepritsesüsteemi töös
Mootori ujuvkiirusel vaadake gaasihoova asendi potentsiomeetrit
Teisel kohal on süütesüsteemi tõrked, siin pole see eriti usaldusväärne.
Elektriliselt ebaõnnestub jahutusvedeliku temperatuuriandur sageli.
Ülejäänud rikked on tavaliselt seotud juhtmestiku või lisadega.