VW CDAA mootor
Sisu
1.8-liitrist Volkswagen CDAA 1.8 TSI mootorit tootis kontsern aastatel 2008–2015 ning see paigaldati paljudele populaarsetele firmamudelitele, nagu Golf, Passat, Octavia ja Audi A3. Just selle põlvkonna jõuallikatest sai alguse TSI tüüpi mootorite õlipõleti ajalugu.
EA888 gen2 rida sisaldab ka: CDAB, CDHA ja CDHB.
VW CDAA 1.8 TSI mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1798 cm³ |
| Toiteplokk | otsene süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 160 hj |
| Pöördemoment | 250 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 84.2 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.6 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdrokompenseerida. | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
| Turboülelaadimine | LOL K03 |
| Millist õli valada | 4.6 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Ökoloog. klass | EURO 5 |
| Ligikaudne ressurss | 250 000 km |
CDAA mootori kataloogimass on 144 kg
CDAA mootori number asub käigukastiga ristmikul
Kütusekulu Volkswagen 1.8 CDAA
7. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Passat B2011 näitel:
| linn | 9.8 liitrit |
| Rada | 5.5 liitrit |
| Segatud | 7.1 liitrit |
Millised autod olid varustatud CDAA 1.8 TSI mootoriga
| A3 2 (8P) | 2009 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2014 |
| Muu 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| Leon 2 (1P) | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Superb 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2010 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2012 |
CDAA puudused, rikked ja probleemid
Selle mootori kuulsaim probleem on rõngaste esinemise tõttu õlipõleti.
Teisel kohal on ebausaldusväärne ajastuskett, mis võib venida kuni 100 000 km.
Suurenenud õlikulu põhjustab koksimist ja mootori pöörete ujumist
Kui tõmbate küünalde vahetamisega, peate suure tõenäosusega süütepoolid vahetama
Kõrgsurve kütusepumbal on ka vähe ressurssi, see hakkab bensiini õlisse juhtima
