VW CWVB mootor
Sisu
1.6-liitrine 16-klapiline Volkswagen CWVB 1.6 MPI mootor 90 hj on kokku pandud alates 2015. aastast ja pandud meie turul sellistele populaarsetele odavmudelitele nagu Rapid või Polo Sedan. See mootor erineb CWVA indeksiga 110-hobujõulisest analoogist ainult püsivara poolest.
EA211-MPI sari sisaldab ka sisepõlemismootorit: CWVA.
VW CWVB 1.6 MPI 90 hj mootori tehnilised andmed
Täpne helitugevus | 1598 cm³ |
Toiteplokk | injektor |
Sisepõlemismootori võimsus | 90 hj |
Pöördemoment | 155 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 76.5 mm |
Kolvi käik | 86.9 mm |
Kompressioonisuhe | 10.5 |
Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | vöö |
Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 3.6 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-95 |
Keskkonnaklass | EURO 5 |
Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.6 CWVB
2018. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Polo Sedaani näitel:
linn | 7.8 liitrit |
Rada | 4.6 liitrit |
Segatud | 5.8 liitrit |
Millised autod on varustatud CWVB 1.6 l mootoriga
Kiire 1 (NH) | 2015 - 2020 |
Rapid 2 (NK) | 2019 - praegu |
Polo Sedaan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - praegu |
Jetta 6 (1B) | 2016 - 2019 |
CWVB puudused, rikked ja probleemid
Kõige sagedamini kurdavad selle mootoriga autoomanikud suure määrdeainekulu üle.
Õlitaseme andurit siin pole, nii et sellised mootorid püüavad sageli kiilud kinni
Pigistab regulaarselt nukkvõlli tihendeid ja määre satub hammasrihmale
Kahe termostaadiga plastpump ei pea kaua vastu ja väljavahetamine on kallis
Väljalaskesüsteemi konstruktsiooniomaduste tõttu on sisepõlemismootor talvel altid vibratsioonile