VW MH mootor
Sisu
1.3-liitrist Volkswageni 1.3 MH karburaatormootorit toodeti aastatel 1985–1992 ning see paigaldati meie autoturul sellistele populaarsetele mudelitele nagu Golf, Jetta ja Polo. See jõuallikas oli varustatud oma aja kohta tuntud Pierburg 2E3 karburaatoriga.
В линейку EA111-1.3 также входит двс: NZ.
VW MH 1.3-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1272 cm³ |
| Toiteplokk | karburaator |
| Sisepõlemismootori võimsus | 54 hj |
| Pöördemoment | 95 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 8v |
| Silindri läbimõõt | 75 mm |
| Kolvi käik | 72 mm |
| Kompressioonisuhe | 9.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 3.5 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 0 |
| Ligikaudne ressurss | 275 000 km |
Kütusekulu Volkswagen 1.3 MN
2. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Golf 1986 näitel:
| linn | 9.2 liitrit |
| Rada | 6.1 liitrit |
| Segatud | 7.1 liitrit |
Millised autod olid varustatud MH 1.3 l mootoriga
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Pole 2 (80) | 1985 - 1989 |
VW MH puudused, rikked ja probleemid
See on lihtne ja töökindel seade ning enamik selle probleemidest on seotud vanusega.
Kõige sagedamini kurdavad omanikud Pierburg 2E3 karburaatori talitlushäirete üle
Populaarsuselt teisel kohal on regulaarsed rikked süütesüsteemis.
Jälgige hammasrihma seisukorda, selle ressurss on väike ja kui see puruneb, paindub klapp
Tugeva pakase korral külmub karteri ventilatsioon sageli kinni ja õli pressib õlimõõtevarda läbi
