Hyundai Tiburoni mootorid
Sisu
Hyundai Tiburoni esimene põlvkond ilmus 1996. aastal. Esiveolist kupeed toodeti 4 aastat. Nad paigaldasid bensiinimootori mahuga 1.6, 2 ja 2.7 liitrit. Teist põlvkonda hakati tootma aastatel 2001–2007. Seade sai samad mootorid nagu tema eelkäija. Kui võrrelda seda teise mudeliga, siis saame aru, et disainerid on auto välimust oluliselt parandanud. Oli ka kolmanda põlvkonna auto. See ilmus aastatel 2007–2008.
Üksikasjalik teave mootorite kohta
Hyundai Tiburoni mootori töömaht algab 1.6-st ja lõpeb 2.7 liitriga. Mida väiksem on selle võimsus, seda odavam on auto hind.
| Автомобиль | komponendid | Mootori maht | Võimsus |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tiburon 1996-1999 | 1.6 AT ja 2.0 AT | 1.6 - 2.0 l | 113 - 139 hj |
| Hyundai Tiburon 2002.a | 1.6 MT ja 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 hj |
| Hyundai Tiburoni ümberkujundamine 2005.a | 1.6 MT ja 2.7 AT | 1.6 - 2.7 l | 105 - 173 hj |
| Hyundai Tiburon ümberkujundus 2007 | 2.0 MT ja 2.7 AT | 2.0 - 2.7 l | 143 - 173 hj |
Need on peamised sisepõlemismootorid, mis sellele masinale paigaldati. Esimesel kahel põlvkonnal autodel olid samad pidurid. Viimase põlvkonna mootori võimsuse suurenemise tõttu on disainerid pidureid täiustanud. 2 hobujõuga mootor võimaldab Hyundai sadadeni hajutada 143 sekundiga. Selle maksimaalne kiirus on 9 km/h.
Kõige populaarsemad mootorid
Seeria esimene auto oli saadaval vaid mõnes riigis. Inimesed said osta 1.6- ja 1.8-liitrise mootoriga autosid. Laiemale avalikkusele esitleti autot alles 1997. aastal. Hyundai Tiburoni kõige levinumad mootorid:
- esimene põlvkond. Kõige sagedamini paigaldas tootja 1.8-liitrise mootori võimsusega 130 hobujõudu. 2008. aasta mudelile paigaldati aga kaheliitrised mootorid võimsusega 140 hj. Just nemad said 2000. aasta Hyundai Tiburoni kõige "jooksvamaks";
- teine põlvkond. Põhivarustusse kuulus kaheliitrise 138 hj mootori paigaldamine. Oli ka võimsam mootor 2.7 liitri ja 178 hobujõuga. Siiski oli see esimene valik, mis oli populaarne;
- kolmas põlvkond. Nende autode kõige massiivsema mootori maht oli 2 liitrit. Selle võimsus on 143 hobujõudu. Sellise mootori abil sõidab auto kuni 207 km/h.
Need on kõige massiivsemad sisepõlemismootorid, mille tootja on paigaldanud. Korea kvaliteet võimaldab neil teenida palju aastaid. Auto kaalu jaoks on see võimsus ideaalne.
Millist automudelit valida
Kõige tavalisemaks mootoriks peetakse täpselt 2.0 MT. Need on need, mida keskmine inimene peaks valima. Saate mootori mahuga 2 liitrit ja võimsusega 140 hobujõudu. Nendest parameetritest piisab, et kiirendada auto kiiresti sadadeni. Lisaks piisab sellisest võimsusest igapäevaseks kasutamiseks.
Samuti on selle valiku ülalpidamine odav. See ei lähe sageli katki, kõige tähtsam on õigel ajal õli vahetada. Vastasel juhul kuluvad osad kiiresti ära. Mõned inimesed usuvad, et see on üks parimaid kaheliitriseid mootoreid.
Milliste probleemidega võite silmitsi seista
Kui ostate mudeli, mille maht on 2.7 liitrit, on kütusekulu 100 km kohta väga kõrge. Lisaks on sellist mootorit raske hooldada. Tema väntvõll ei pea kaua vastu. See toob kaasa vajaduse põhjaliku remondi järele.
Kui ostate aga 2-liitrise variandi, siis selliseid probleeme ei teki. Kütusekulu sellega ei ületa 10 liitrit 100 km kohta. Lisaks on sellisele mootorile väga lihtne varuosi leida. Neid müüakse nii veebipoodides kui ka mis tahes linna kohalikel turgudel. See sai võimalikuks tänu mootori populaarsusele.
