Kaherealine ringristmik ja liikluseeskirjad – kuidas reeglite järgi sõita?

Huvitaval kombel saab ringristmike kohta rohkem teada kohtulahenditest kui liikluseeskirjadest. Seda seetõttu, et kaherealist ringristmikku (ja tegelikult ka kõiki teisi ringristmikke) on eeskirjades lühidalt kirjeldatud. Sellel kehtivad eeskirjad tulenevad üldistest käitumisreeglitest ristmikel. Ja siit tulebki probleem. Siiski, ärge muretsege. Oleme siin, et seda probleemi lahendada! Lugege ja vabastage oma kahtlused.

Eelisõigus kaherealisel ringristmikul – kellel see on?

Peamine on ringristmikule sisenemise hetk. Tavaliselt on sellele eelnevad märgid C-12 (tähistavad ringristmikku) ja A-7 ("anna teed"). Siis on loomulik, et juba ringristmikul tuleb enne sinna sisenemist teed anda. Vastasel juhul seate eesõiguse ületamise tõttu ohtu ennast ja teisi juhte. Kahjuks juhtub kaherealistel ringristmikel selliseid õnnetusi sageli juhtide hajameelsuse või tähelepanematuse tõttu.

Sisened kaherealisele ringteele ilma märgita?

Vahel võib juhtuda, et enne ringristmikule sisenemist ei näe märki A-7. Mida siis teha? Mõelge kaherealisele ringristmikule kui paralleelne ristmik ja andke teed paremal pool olevale sõidukile, mis on samuti sisenemas ringteele. Muidugi ei pea seisma jääma ja autosid mööda laskma. See on lihtsalt samaaegne ringristmikule sisenemine. Aga kui tahad juba ristmikul rida vahetada?

Kaherealine ringristmik – kellel on eelisõigus?

Kui vaatate videoid autojuhtidest erinevate liiklusõnnetustega, siis ilmselt teate, et paljud neist ületavad kaherealist ringristmikku. Seaduse järgi peab vasakpoolses sõidureas liikuva sõiduki juht andma teed parempoolses sõidureas sõitvatele sõidukitele, kui nad soovivad ringristmikult väljuda. Teoreetiliselt on see väga lihtne ja läbipaistev. Praktikas aga vähesed inimesed seda sätet arvesse võtavad ja tekib konflikt. Kuidas seda vältida? Enne ringristmikult lahkumist veenduge, et paremal sõidurajal ei oleks teisi sõidukeid. Kui see on olemas ja nad kõnnivad teie väljapääsust mööda, andke neile teed. Vastasel juhul sunnite seda tegema.

Kaherealine ringristmik – kuidas reeglite järgi sõita?

Kui üherealisel ringristmikul suuri probleeme pole, siis kahe- ja mitmerajalistel ringristmikel kehtivad veidi erinevad reeglid. Sellistel juhtudel ärge unustage:

• paremale sõites liikuge paremale sõidurajale;
• Otse või vasakule minnes sõitke vasakpoolses sõidureas.

Kaherealist ringristmikku iseloomustab asjaolu, et seda saavad kasutada kaherealised sõidukid. Samas on näha, et autojuhid jäävad üldiselt õige juurde, sest arvavad, et see on kõige turvalisem.

Kaherealise ringristmiku ja teekattemärgistuse määrus

Teil on palju lihtsam, kui pöörate tähelepanu teele tõmmatud joontele. Kaherealisel ringristmikul sõitmine muutub palju meeldivamaks ja arusaadavamaks. Nendel ristmikel on tavaliselt palju lihtsam liigelda, kui juhid on valmis järgima horisontaalseid märke. Kaherealise ringristmiku eritüüp on turbiinversioon. Selles liiklusvood ei ristu, mis aitab lisaks kaasa liikumise sujuvusele ja muudab liikumise ilma kokkupõrgeteta.

Kaherealisel ringristmikul sõitmise ja sellelt väljumise reeglid

Siin tekib kõige rohkem vaidlusi. Seda mõjutavad mõned levinud uskumused, millel on tegelikkusega vähe pistmist. Näiteks on aktsepteeritud, et ringristmikult tuleb väljuda ainult paremal pool liiklusrada. See on viga, sest reeglite ja märkide järgi võib vasakpoolses sõidurajas pöörav või liikuv sõiduk ringristmikult lahkuda. Lisaks arvavad mõned ekslikult, et kaherealine ringristmik annab eelise kõigile, kes sealt lahkuvad. Miks mitte? Ringristmikult vasakult rajalt lahkuja peab andma teed paremal sõidurajal liikuvatele sõidukitele.

Kuidas kaherealisel ringristmikul ohutult sõita?

On käitumismustreid, mis ei riku seadust, kuid võivad teiste juhtide elu keeruliseks teha. Millest see tegelikult räägib? Esiteks on võimalik pidevalt ringiga sõita, teistele tähelepanuta pööramata. Põhimõtteliselt pole seadust, mis takistaks pidevalt ringi sõitmast. Kuid selline lõbu ei ole naljakas ega teistele kasulik. Teiseks saab ringteel ringi sõita ja ümber pöörata, liikudes ainult mööda paremat rada. Seda ei tohiks teha, sest tagasipöörde jaoks on vasakpoolne rada, kuid praktikas teevad autojuhid seda sageli. Lisaks on ringristmikult lahkudes parem valida parempoolne rada, mitte lahkuda vasakult.

Kahekordne ringristmik – kellel on eesõigus?

Kaherealise ringristmiku puhul tasub mainida veel ühte punkti. See on trammiettevõttes prioriteet. Kas tal on õigus iga kord siseneda? Muidugi mitte. Kui tramm sõidab ringteele ning märgid ja foorid ei näe ette teisiti, on teil õigus sealt läbi sõita. Teine asi on see, kui tramm ringteelt lahkub. Siis on sellel sõidukil eesõigus ja kui teie teed ristuvad, peate sellele teed andma.

Kaherealine ringristmiku sisenemine ja suunatuled

See on veel üks probleem, mis hoiab noored praktikandid öösel ärkvel. Miks nemad? Paljud neist alles õpivad vasakpoolset suunatuld sisse lülitama enne kaherealisele ringteele sisenemist. Nii sõidetakse läbi kogu ringristmiku ja enne lahkumist lülitatakse sisse parem vilkur, mis annab teada ristmikult väljasõidust. Paljud tulevased juhid kukkusid eksamil vasakpoolse suunatule puudumise tõttu ja nii mõnigi juhtum läks kohtusse. Mida siis teha?

Millal kasutada kaherealisel ringristmikul suunatuld?

On kaks olukorda, kus silmaklapid on mõttekad:

• sõiduraja vahetus;
• ring väljapääs.

Miks? Suunatulede sisselülitamise reeglite tõttu. Liikluseeskirjad ütlevad, et igast suunamuutusest tuleb neid teavitada. Aga kui sa ringristmikule sisened, kas muudad suunda? Ei. Seetõttu ei ole vaja vasakpoolset suunatuld sisse lülitada. Ringristmikult lahkudes on asjad teisiti, sest siis lahkud ristmikult ja muudad suunda. Seega tuleb parempoolse suunatulega teisi juhte sellest eelnevalt hoiatada.

Suunatuli kaherealisel ringristmikul ja reavahetus

See on teine ​​ülaltoodud olukordadest, kus peate indikaatori sisse lülitama. Kaherealine ringristmik (kui liiklusvood sellel ristuvad) võimaldab teil rida vahetada. Ristmikul nähtavad punktiirjooned annavad selleks õiguse. Reavahetusel tuleb kasutada suunatuld. See on väga oluline, sest tagate manöövri ajal enda ja ümbritsevate ohutuse. Vastasel juhul võib tekkida ülimuslikkus ja kokkupõrge.

Miks on kaherealisel ringristmikul probleeme õige sõiduga?

Kui juht siseneb üherealisele ringristmikule, on asjad tavaliselt lihtsad. Annab väljumisest märku ja vajadusel annab varem järele. Kaherealine ringristmik paneb aga osa autojuhte liiklusreeglid ootamatult unustama. Ja see on väga lihtne ega nõua erakordseid sõiduoskusi. Iga juht peaks mitmerealisel ringristmikul sõites meeles pidama järgmisi põhipunkte:

• vali sõidusuunas sobiv rada;
• enne sisenemist teed andma (erand - trammil on ringteelt väljumisel eelisõigus);
• väljuge ringristmikult paremale sõidurajale;
• kui vahetate rida, lülitage sisse suunatuli;
• enne ringristmikult vasakule rajale lahkumist andma teed kõigele paremal sõidurajal;

Ringristmikel on kõige levinum õnnetuste põhjus möödasõit. Seega tuletage endale aeg-ajalt meelde ülaltoodud näpunäiteid eelisjärjekorra ja üldise käitumise kohta kaherealisel ringristmikul. Siis ei riski sa enda ja kellegi teise autot kahjustada.