EAVan: viimase kilomeetri tarnekorpusega elektriline kaubaratas
EAVan on neljarattaline elektrijalgratas, mille on välja töötanud Inglise idufirma EAV (Electric Assisted Vehicles). Eelkõige tarnerakenduste jaoks mõeldud see on juba edestanud La Poste'i kontserni rahvusvahelist tütarettevõtet DPD.
Nagu Citkari Loadster või Berliinis asuva samanimelise idufirma Ono, on EAVan alternatiiv väikestele kesklinna kaubaautodele.
Elektrilise abisüsteemiga varustatud EAVan suudab iseseisvalt sõita kiirusel kuni 5 km/h. Lisaks võib see vastavalt seadusele abistada juhti kiirusel kuni 25 km/h. EAVan on konfigureeritud katma kuni 48 kilomeetrit ühe laadimisega, omab rekuperatsioonisüsteemi energiat vabade sõidufaaside ajal ja saab varustada teise akuga. Paigaldatud katusele, et mitte piirata kaubaruumi, võimaldab see ühe laadimisega suurendada lennuulatust kuni 96 kilomeetrini.
Mooduli kontseptsioon
Kohaletoimetamine, patrull või isegi kiirabi... modulaarne EAVan on mõeldud erinevat tüüpi rakendusteks. Tootja sõnul on võimalikud ka nii pikemad kui laiemad versioonid. Midagi, mis vastab igat tüüpi vajadustele.
Esimene leping DPD-ga
Juba oma tegevuse alguses suutis EAV edestada kohaletoimetamisteenust DPD. Viimane tellis mudelist kaksteist eksemplari, millega ta kavatseb erinevates rakendustes katsetada.
Praktikas on DPD valinud lühikese teljevahega versiooni, mis tagab kuni 120 kg kandevõime. Laiendatud versioonis pakub EAVan kuni 175 kg kandevõimet.
Mis puudutab hinda, siis tegelikult pole auto odav. Arvestage lühikese versiooni puhul 10.000 12.000 naela ja pika versiooni puhul 11.000 13.100 naela, mis on vastavalt XNUMX XNUMX eurot ja XNUMX XNUMX eurot.
