EDL – elektrooniline diferentsiaalilukk

Elektrooniline diferentsiaalilukustussüsteem ehk EDS (sama lühend saksa keeles) ei ole tavaline diferentsiaalilukk. See kasutab veoratastel ABS-andureid (nt vasakul / paremal esivedu; vasak / parem ees ja vasak / parem taga nelikveol), et teha kindlaks, kas üks ratastest pöörleb kiiremini kui teised. Teatud kiiruse delta korral (umbes 40 km / h) pidurdavad ABS- ja EBV -süsteemid koheselt maksimaalset kiirust pöörlevat ratast, kandes pöördemomendi tõhusalt läbi avatud diferentsiaali rattale suure veojõuga.

See süsteem on tõhus, kuid pidurisüsteemi koormuse tõttu saab seda kasutada ainult kiirusega umbes 25 km / h / 40 km / h.

Süsteem on lihtne, kuid tõhus, ei põhjusta olulisi jõuülekande kaotusi ning pärast kiirust 25 km / h saate esiveolistel mudelitel ASR-i eelised ja nelikveolistel mudelitel ohutuse.