Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, mudel 3, polt, ebatavaline elektrilise Jaguari ülevaade
Electreki meeskond kutsuti testima elektrilist Jaguar I-Pace'i. Ülevaade on huvitav, sest ajakirjanikud võrdlesid autot erinevate turul olevate autodega ja mainisid selle kohta palju huvitavaid fakte.
Jaguar reklaamib oma autot, võrreldes seda eelkõige Model X-ga, kuigi auto on klassi võrra väiksem. Electreki ajakirjanikud peavad I-Pace’i ka pigem limusiiniks kui "päris" linnamaasturiks. Nende arvates elektrilise Jaguari sisemus meenutab kõige enam Model 3kuigi see puudutab eelkõige ruumitunnetust ja klaaskatust, mitte armatuurlaual olevaid nuppe ja nuppe.
> Kas Jaguar I-Pace saab kolmefaasilise laadija? [Foorum]
Auto on peaaegu 4 sentimeetrit lühem kui Chevrolet Bolt (!), Kuid kõrge vedrustus ja interjöör muutsid auto ajakirjanikega seotud. hästi varustatud subaru... Ja kui poleks elektriajamit, siis nad isegi ei võrdleks autot Teslaga selle spartaliku interjööri ja turundusjuhina tegutseva presidendiga.
Huvitavaid fakte I-Pace'i kohta
Laadimine ja aku
Lisaks võrdlustele sisaldab artikkel palju huvitavaid fakte elektrilise Jaguari kohta. Isegi see I-Pace toetab nüüd 100 kW alalisvoolu laadimist. - see on suurim arv juba esitletud autode seas, mis pole Tesla - ja tarkvarauuendus võimaldab laadida võimsusel (kiirusel) 110-120 kW. Tänu temale saab elektriline Jaguar Teslale lähemale.
I-Pace akut kaitseb 7 mm alumiiniumkate.umbes sõrmejämeduselt! Kodulaetav auto laeb akut kuni 100 protsenti, Tesla aga tavaliselt kuni 90 protsenti.
Auto ei toeta V2G tehnoloogiat, st. võimalus toita oma kodu autoakult. Midagi sarnast on aga plaanides.
> Arvustused Jaguar I-Pace'i kohta: suurepärane isegi maastikul, suurepärane sõit, ruumikas salong [VIDEO]
Ulatus, õhutakistus, heli
Tõeline Jaguari I-Pace vahemik seda veel mõõdetakse (EPA protseduuri osana). Tootja eeldab, et see ületab praegu väljakuulutatud 386 kilomeetrit. Firma esindajad räägivad suurema tõenäosusega ühe laadimisega 394-402 kilomeetrist.
Cd I-Pace’i õhutakistustegur on 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Ameerika tootja auto töötab paremini, kuid madala õhutakistuse tagajärjeks on halb jahutus (akuajam), mistõttu Model X ei suuda rajaga sammu pidada. Lisaks võib Tesla X kere kuju agressiivsel sõidul põhjustada veojõu kaotust.
> Elektriline Jaguar I-Pace – lugejate muljed www.elektrowoz.pl
Jaguar I-Pace'i heli on inspireeritud muu hulgas AMC Eagle'ist ja võimaldab juhil mõõta sõiduki kiirust ilma spidomeetrit vaatamata.
Lõpuks: Jaguar I-Pace poleks tänu Teslale olemas [mis pani paljud tootjad uskuma elektrisõidukitesse].
REKLAAM
REKLAAM
See võib teile huvi pakkuda:
