Elektri- ja hübriidautod: kui paljud teist seda tõesti usuvad?

Ettevõtte hiljutine uuring Ernst & Young näitab selgelt, et üha rohkem inimesi pooldab nn "alternatiivseid" jõuseadmeid.

Tulemused on üsna selged: Hiinas, Euroopas, Jaapanis ja Ameerika Ühendriikides küsitletud 4000 inimesest koosnevast valimist selgus, et 25% neist näeb end sõitmas pistikhübriid- või täiselektriautoga. (ostmiseks valmis).

Praegune trend on see, et just hiinlased on need, kes suurimat huvi üles näidata seda tüüpi alternatiivsete sõidukite jaoks. Siin on elektri- ja hübriidsõidukite jaoks huvipakkuvad jaotused:

Hiina on oluline 60% ostu kaalumisest huvitatud inimesed.

Euroopa on oluline 22%.

Ameerika Ühendriikides on ainult 13%.

Ja Jaapanis on ainult 8%.

Inimeste julgustamiseks rohelisele autole üle minema on mitu peamist põhjust:

89% neist usuvad, et see on usaldusväärne kütust säästev lahendus.

67% neist arvavad, et see aitab säilitada keskkonda.

58% pidage seda võimaluseks kasu saada subsiidiumid ja maksuabi vastavate valitsuste poolt.

Kui vaatame neid numbreid laiemas kontekstis, näitavad need enam kui 50 miljoni autojuhi potentsiaali olla jätkusuutlikud. Kuid igal juhul näitas see uuring ka mitmeid halle alasid, mis võivad kahjustada "elektrisõidukite levikut".

Sõidukite hind, aku autonoomia ning elektrisõidukite majutamiseks ja toetamiseks vajaliku infrastruktuuri puudumine on valdkonnad, millega autotootjad ja sidusrühmad peavad töötama.populatsioonides kliki käivitamiseks.

Lisaks vastuvõetud strateegiatele selle tehnoloogia turustamiseks (autode/akude rentimine või müük) pole üksmeelsed.

allikas: larep