Elektriline roller: Eccity rääkis üksikasjalikult oma 2020. aasta projektidest ja ambitsioonidest
Individuaalne elektritransport

Elektriline roller: Eccity rääkis üksikasjalikult oma 2020. aasta projektidest ja ambitsioonidest

Elektriline roller: Eccity rääkis üksikasjalikult oma 2020. aasta projektidest ja ambitsioonidest

Eccity Motocyclesi president Christophe Cornillon naaseb eBike Generationiga oma 2020. aasta eesmärkide juurde ja kinnitab esimese eemaldatavate akudega elektrilise tõukeratta.

Eesmärk on 250. aastal 2020 tõukeratast

« 2019. aastal valmistasime Euroopa turul sada tõukeratast, neist 80% Prantsusmaal. » Christophe Corniglioni joonistus. "2020. aastal tahame jõuda 250-ni," jätkab ta.

Tänapäeval annavad kohalikud omavalitsused 60% tootjate müügist ja on jätkuvalt Eccity Motocycles'i peamiseks kasvumootoriks, mis on mitmekordistanud lahendusi igat tüüpi kasutusviiside jaoks. ” Me teame, kuidas autosid kohandada. Meil on isegi Citydogi (koerte tolmuimeja) pakkumine, mis on tehtud koostöös juhtiva Prantsuse ettevõttega Euroopa turul. “. Prantsusmaal on Eccity ettepanek juba vallutanud megalinnad Nice'i, Pariisi, Aix-en-Provence'i ja mitmesugused Pariisi eeslinnades asuvad linnad. "Tavaliselt alustavad kogukonnad ühe või kahe ostmisega ja suurendavad järk-järgult, kui nad on rahul."

Eraisikute ja ettevõtete puhul tugineb arendaja eelkõige üürilahendusele. Koostöös ettevõttega Caisse des Dépôts loodud see võimaldab teil pakkuda 125 kaubamärgi ühikut hinnaga 150 eurot kuus. Pakkumine, mis sisaldab täisriskikindlustust ja kapitaalremonti. ” See on turul üliatraktiivne ja erakordne. - rõhutab meie vestluskaaslane.

Eccity juhi sõnul on selle 2020. aasta eesmärgi õnnestumise taga ka müügivõrgu areng. ” Ideaalis sooviksime end piirkondlikuma pakkumise nimel struktureerida erinevate müügiesindajatega. Eraisikutele ja ettevõtetele müümiseks soovime avada kaubanduspinna Pariisis. Kogume raha nende kasutuselevõtu rahastamiseks. "Selgitab meie vestluskaaslane. Müügijärgse teeninduse osas on tootjal juba mitu riiklikku partnerlust, eriti Dafy võrguga.

Elektriline roller: Eccity rääkis üksikasjalikult oma 2020. aasta projektidest ja ambitsioonidest

Mudeli 3 tõus

Tootja esimene kolmerattaline elektritõukeratas Eccity Model 3 hakati tarnima 2019. aasta lõpus. 2020. aastal peaks see olema umbes kuuskümmend müüki.

« Hetkel töötame väikeste seeriatena 10-15 mudelit. Me kiirendame seda industrialiseerimist järk-järgult kogu aasta jooksul. “. Kahe elektrimootoriga varustatud Eccity 3 on nüüd saadaval kahes versioonis: kaheistmeline üldkasutuseks ja professionaalsema suunitlusega üheistmeline koos suure tagaplatvormiga, mis suudab kanda kuni 100 kg. .

Samuti pakub see üsna soodsate hindadega liisingulahendust. Järelmaksuks arvesta 800 eurot, siis 200 eurot kuus.

Elektriline roller: Eccity rääkis üksikasjalikult oma 2020. aasta projektidest ja ambitsioonidest

Esimene eemaldatavate akudega roller

Püüdes seda trendi järgida, kavatseb Eccity sel aastal turule tuua ka esimese eemaldatavate akudega tõukeratta.

« Roller on valmis. Homologeerimine on pooleli ja müüakse aasta keskel. ”selgitab meie vestluskaaslane. ” Valisime Prantsuse tootja, kes on välja töötanud väga huvitava süsteemi, kuna suudame autosse mahutada kuni 4 akut. Lõppkokkuvõttes on lähenemine üsna modulaarne, ühe aku tööraadiusega umbes 25 kilomeetrit. Ta jätkab. See uus mudel, mis on saadaval versioonides 50 ja 125, jääb ülejäänud mudelitega samale šassiile.

Mis puutub hinda, siis kavatseb bränd jääda esmaklassilisele positsioneeringule. ” Oleme Hiina kolleegist kallimad, kuid prantsuse disaini ja parema kvaliteediga. Hinnad avaldame peagi "Selgitab Christophe Cornillon.

Mõtteid vesinikust

Tulevikku vaadates algatas Eccity ka oma esimesed mõtted vesiniku kohta. "Esimene samm on prototüübi väljatöötamine, et seda tehnoloogiat mõista ja uurida," selgitab meie vestluskaaslane.

« Meie jaoks oleks esimene eelis autonoomia võrreldes elektriakudega lahendusega. Täna otsime klienti, ettevõtet või kogukonda, kes soovib luua esimest sõidukiparki ja toetada meid sõiduki spetsifikatsioonis. Ta jätkab. ” See võib juhtuda väga kiiresti, kuna on olemas erinevad tehnoloogilised tellised. Nüüd tegeleme integreerimise ja kalibreerimisega. Saame valmis olla 2020. aasta lõpust 2021. aasta alguseni .

Lisa kommentaar