Varsti hakatakse Pariisis maksustama elektritõukerattaid

Püüdes neid "free float" raames pakutavaid seadmeid paremini kontrollida, käivitab Pariisi linnapea suveks operaatorite maksesüsteemi.

Anarhia lõpp! Rollerid, tõukerattad või e-jalgrattad. Kuna see mureneb nende iseteenindusautode all, mis vahel kuskile parklatele või kõnniteedele jäetakse, kavatseb Pariisi linn selles hiiglaslikus segaduses veidi korda teha.

Kui nende seadmete edu kinnitab viimase miili mobiilsuslahenduste asjakohasust, on vaja omavalitsusega kooskõlas olevat organisatsiooni, kes soovib seda uut tegevust maksude kaudu hallata. See tasu, mis on suunatud erinevatele pealinnas tasuta ujuvaid lahendusi pakkuvatele operaatoritele, püüab panna sidusrühmad avaliku omandi kasutamise eest maksma.

Praktikas sõltub selle tasu suurus sõiduki tüübist ja sõidukipargi suurusest. Käitajad peavad maksma 50–65 eurot aastas iga kasutusele võetud tõukeratta eest ja 60–78 eurot motorolleri eest, mille sõidukipark tuleb deklareerida. Ratta eest jääb summa vahemikku 20-26 eurot.

See meede võimaldab raekojal eeldatavasti suveks teenida uut tulu, et neid seadmeid paremini juhtida. Eelkõige on kavas luua 2500 eraldatud parkimiskohta. Mis puutub vedajatesse, siis kardame, et see uus seade karistab turgu, eelistades suuri tegijaid väiksematele. 

Euroopa mastaabis pole Pariis esimene linn, kus seda autoritasu põhimõtet rakendatakse. Saab näha, kas see mõjutab kasutaja rendikulu...