Energica: 80 minutiga 30 protsendini laadimine on hea algus, vaid 15 minutit 85 protsendini, seejärel 7 minutit.
Itaalia elektrimootorrataste tootja Energica teatab, et laadimine nõuab peagi sama palju kui tankimine. Tänapäeval on standard vahemikus 30 minutit kuni 80 protsenti, kuid juba on elemente, mis taluvad 85 minutiga laengut kuni 15 protsenti. Ja areng sellega ei peatu.
Energika President: 15 minutit laadimist on nagu tankimine
Pooletunnine peatus laadija juures võib olla sõidu ajal talutav, sest mitme inimese sünkroonimine võtab alati lisaaega, kuid üksi reisides võib see olla tüütu. Mootorratta "kiire laadimine" võib olla valusalt aeglane, kui teame, et meil on veel pikk tee minna. Energica peainsener Giampiero Testoni peab aga 30 minutit vaheajaks. Sest kui tankime ja otsustame kohvi juua, kestab meie peatus umbes 20 minutit, mis pole palju lühem.
Mootorrattur, kes otsustab tankida ja jalgu sirutada, veedab parklas 15 minutit ja tankimisel 5 minutit. JA tänapäeval on olemas tehnoloogia, mis võimaldab laadida elemendid kuni 85 protsenti 15 minutiga... Kuid see pole veel kõik: käimas on töö selliste elementide väljatöötamiseks, mida saab laadida kuni 80–85 protsenti 7–10 minutiga. Testoni peab ilmselt silmas tahkeid elektrolüüdielemente, milles elektroode eraldav kõva kiht takistab liitiumdendriitide kasvu.
Samuti hakkavad elektrimootorrattad põlemismudelite kandadele tallama, ütles ettevõtte tehnoloogiadirektor. Energica tutvustas hiljuti akud võimsusega 21,5 kWhmis võimaldavad läbida segarežiimis 230 kilomeetrit ja maanteel sõites kuni 180 kilomeetrit.
Poolas turustab Energica mootorrattaid Motors. Odavaimad 2019. aasta mudelid maksavad üle 100 PLN, kuid on üks 3 km sõiduulatusega demonstratsioonratas, mille saab osta 197 89 PLN eest (Otomoto SIIN).
See võib teile huvi pakkuda:
