Epoksiidkrunt autole – kuidas seda õigesti kasutada, parimate järjestamine
Sisu
Kruntsegu toodetakse purkides või pihusti kujul. Need ei erine koostise poolest. Kuid autode epoksükrunt, mida müüakse purkides, on mugavam kasutada. Veebipoed pakuvad laias valikus aerosoolide segusid. Arvustuste põhjal oleme koostanud parimate hinnangu.
Autoremondi jaoks eelistavad käsitöölised kasutada metalli jaoks epoksükrunti. Sellel on kõrged korrosioonivastased omadused, see kaitseb pinda vee eest ja toimib hea kleepuva materjalina.
Mis on auto epoksükrunt
Enne auto värvimist kantakse peale vahekiht, mis tagab metalli ja viimistluskihi nakkuvuse. Autoremondijad töötavad erinevat tüüpi alustega, kuid viimasel ajal on epoksiidkrundi järele olnud suur nõudlus. See on valmistatud vaigust ja korrosioonivastastest lisanditest. Oma koostise tõttu on epoksiidil järgmised omadused:
- vastupidavus mehaanilistele kahjustustele;
- veekindlus;
- korrosioonivastane;
- kuumakindlus;
- kõrge adhesioon;
- vastupidavus;
- keskkonnasõbralikkus.
Vaatamata positiivsete omaduste rohkusele kasutatakse epoksükrunti peamiselt autode rooste eest kaitsmiseks. Kuid hoolimata sellest, kui palju eeliseid on, on alati puudusi. Segu kuivab pikka aega - 20 ° C juures võtab kuivamisaeg vähemalt 12 tundi. Kuivamisprotsessi kiirendamiseks on temperatuuri tõstmine vastuvõetamatu. See toob kaasa mullide ja pragude ilmnemise, mis ei võimalda pinda korralikult värvi- ja lakimaterjaliga katta.
Epoksiidkrunt autodele purkides: parima hinnang
Kruntsegu toodetakse purkides või pihusti kujul. Need ei erine koostise poolest. Kuid autode epoksükrunt, mida müüakse purkides, on mugavam kasutada. Veebipoed pakuvad laias valikus aerosoolide segusid. Arvustuste põhjal oleme koostanud parimate hinnangu.
ReoFlex epoksiidkrunt koos kõvendiga
Krunt "Reoflex" sisaldab vaiku ja lisaaineid, mis takistavad rooste teket, tagavad tugeva nakkumise, kaitsevad pinda niiskuse eest. Materjali kasutatakse sõidu- ja veoautode, haagiste remondis. Kruntsegu sobib oma kõrgete veekindlate omaduste tõttu sageli veega kokkupuutuvate paatide ja metalltoodete töötlemiseks. Samuti toimib krunt isoleermaterjalina, mida kantakse kokkusobimatute värvi- ja lakilahuste vahele.
ReoFlex epoksiidkrunt koos kõvendiga
| Производитель | Reoflex |
| Komponentide arv | Kahekomponentne |
| Pind töötlemiseks | Metall, puit, plast, klaas, betoon |
| Nimetamine | Pinna tasandamine, roostekaitse |
| Värv | Grey |
| Maht | 0,8 + 0,2 l |
| Lisaks | Vajab segamist komplektis oleva kõvendiga |
Epoksiidkruntvärvi pihusti 1K metalli kaitsmiseks ja vanade värvimaterjalide isoleerimiseks 400 ml JETA PRO 5559 hall
Ühekomponentne krunt, mis sobib auto kerele enne lõplikku värvimist. See tagab kõrge kaitse korrosiooni eest, on suurepärase nakkumisega tsingi, alumiiniumi, värviliste metallide, terasega. Primer PRO 5559 kuivab kiiresti ja ei vaja täiendavat lihvimist. Kui töö käigus on tekkinud umbrohi, tuleb see 20 minutit peale kruntimist eemaldada liivapaberiga. Auto jaoks on vaja kasutada epoksükrunti õhutemperatuuril vahemikus +15 kuni +30 ° C. Järgnevate kattekihtide pealekandmine on võimalik alles pärast lahuse täielikku kuivamist.
| Производитель | Pro Life |
| Komponentide arv | Ühekomponentne |
| Pind töötlemiseks | Metall, tsink, alumiinium, teras |
| Nimetamine | Roostekaitse, isolatsioon, värvitav |
| Värv | Grey |
| Maht | 400 ml |
Epoksiidkrunt Craftsmen.store ART Primer 900 g
Kahekomponentne epoksiidkrunt, mis sobib puidust autoosade värvimiseks. See on taustaks maalile, mis on maalitud erinevat värvi sünteetiliste vaikude valamisel ja segamisel. Joonise loomiseks on vastuvõetav kasutada akrüülvärvi ja alkoholipõhist tinti. Materjali kasutatakse sageli auto salongi üksikute elementide kaunistamiseks. Segu muudab katte siledaks ja poolläikivaks. Auto epoksükrunt on valge, mida saab soovitud tooni saamiseks toonida mis tahes Craft Resin Tint'iga.
| Производитель | Käsitöölised.pood |
| Komponentide arv | Kahekomponentne |
| Pind töötlemiseks | Puu |
| Nimetamine | Joonistamiseks |
| Värv | Valge |
| Maht | 900 g |
Epoksiidkrunt 1K pihustushall
Neid kasutatakse väikesteks töödeks - autol lokaalne kriimude eemaldamine, tsooni ettevalmistamine uue värvi jaoks, täitekrundi pühkimine. Segul on kõrged korrosioonivastased omadused, nakkub hästi igasuguse aluspinnaga, praktiliselt ei tolma. Epoksiidkrunt 1K on mõeldud autodele ja seda kasutatakse metalli, tsingi, alumiiniumi, terase pealekandmiseks. Materjali kuivamisaeg on 20-30 minutit, mis võimaldab segu kasutada kiireloomulistel töödel.
Epoksiidkrunt 1K pihustushall
| Производитель | Pro Life |
| Komponentide arv | Ühekomponentne |
| Pind töötlemiseks | Metall, tsink, alumiinium, teras |
| Nimetamine | Pinna tasandamine |
| Värv | Grey |
| Maht | 400 ml |
Epoksiidkrunt Hi-Gear tsink, aerosool, 397 g
Kiiresti kuivav krunt, mis sobib ideaalselt keevitamiseks ja roostetundlike teraskereosade jaoks. Segu koostis sisaldab galvaanilist tsinki, mis takistab tõhusalt korrosiooni teket laastudel ja värvikahjustuste kohtades. Aerosool-epoksükrunt ei voola üle metalli, nii et autoelementide töötlemiseks pole vaja neid asetada rangelt tasasele pinnale. Materjali eeliseks on ka see, et see sobib igat tüüpi autoemailidega.
| Производитель | Tere-Gear |
| Komponentide arv | Ühekomponentne |
| Pind töötlemiseks | Teras |
| Nimetamine | Roostekaitse, värvitav |
| Värv | Grey |
| Maht | 397 g |
Kuidas kasutada autode jaoks epoksükrunti
Mullasegu "kleepub" kiiresti pinnale, mistõttu on oluline töödelda vastavalt juhistele. Auto parandamiseks kantakse epoksükrunt järgmiselt:
- Enne kruntvärvi kasutamist lihvige metall.
- Segage segu, kui see on purgis, või raputage purki korralikult, kui see on pihusti.
- Parema voolavuse saavutamiseks sega krunt kõvendi ja lahustiga.
- Kandke materjal peale 1-2 kihina, kuivatades kihtide vahel 30 minutit.
- Enne täitmist või värvimist eemaldage konarused scotch brite või lihvpaberiga.
- Viige värvimine läbi pärast mullasegu täielikku kuivamist.
Olenevalt segu valikust võib kuivamiskiirus ulatuda nii 30 minutini kui ka 12 tunnini. Seetõttu lugege enne autole ostetud epoksümetalli kruntvärvi kasutamist segu kasutusjuhiseid. See on alati toote ostuga kaasas.
Kuidas kruntida autot happe- ja epoksükrundiga
Lisaks epoksiidipõhisele kruntvärvile saate valida fosforhappest koosneva segu. Esmaseks kruntimiseks kasutatakse mõlemat materjali, kuid eelistada tuleks ainult ühte neist. Ärge kasutage samaaegselt autode jaoks mõeldud metalli epoksü- ja happekrunti.
Kuidas kruntida autot happe- ja epoksükrundiga
Fosforhappel põhinev krunt tuleks valida järgmistel juhtudel:
- kandmine suurele alale, mida ei saa sobivates tingimustes kuivatada;
- "puhta" metalli katmine ilma korrosioonijälgedeta;
- kruntimismaterjal, mis on läbinud liivapritsiga töötlemise.
Kui kasutatav pind on soonikkoes või sellel on minimaalselt roostejälge, kasutatakse epoksükrunti. See ei reageeri metalliga ja peatab täielikult rooste kasvu. See juhtub hapniku kattumise tõttu probleemsele alale. Erinevalt epoksiidist moodustab hape kokkupuutel korrosioonijääkidega sooli, mis ainult süvendab naastude kasvu.
Auto nõuetekohaseks epoksiidiga kruntimiseks peate:
- Kandke õhuke esimene kiht.
- Kandke teine kiht, hoides intervalli 20-30 minutit.
Auto nõuetekohaseks happega kruntimiseks peate:
- Puhastage põhi täielikult.
- Töötle pinda desinfektsioonivahendiga.
- Kandke segu pihustiga õhukese kihina.
- Hoidke 2-tunnist intervalli.
- Kandke tavaline krunt.
Kindlasti pöörake tähelepanu välistingimustele, milles tööd tehakse. Ruumis ei tohiks olla tuuletõmbust, mustust ja tolmu. Kasutage isiklikke kaitsevahendeid: kaitseprille, respiraatorimaski, kindaid.
