Kaubikud Volvo PV61, PV445 ja P210
XNUMX. aastate alguses. Volvo praeguseks on see olnud tunnustatud raskeveokite (umbes paarkümmend aastat) ja sõiduautode tootja (alates sajandivahetusest), kuid uued vajadused on seotud vähe levinud.
Nende aastate jooksul leiutas Peugeot tuletised mudelist 202 (1938). Esiteks väike kaubik Selle asemel pidi Pariisi autonäitusel esitlema 2 aastat vana esiveolist Citroëni, 1950CV AU. kaubik Renault 4 pidi ilmuma 1961. aastal. Kõik autode derivaadid.
Esimene automaatne ekraan: PV61 ja PV445
Ühesõnaga, on aeg ehitada väikesed tarbesõidukidautode šassii juhtimine: need valiti la PV444 ja suurim PV60, jookse sisse 1944).
Seega 1946. a PV61 ja kolm aastat hiljem PV445, saatis viimane suurimat edu ja jätkas tootmist kuni 1960. aastani. Enne 61. aastat toodetud PV1950 ei saavutanud soovitud rahulolu taset.
Volvo PV445 edu
Il Volvo PV445 siis lükati see suurel hulgal tagasi erinevad seadedvalmistatud väikeste sõltumatute kehaehitajate poolt igaks võimalikuks vajaduseks käsitöölised, väikeettevõtted ja väikevedajad et nad pidid kolima linnadesse, mis hakkasid laienema.
Šassii oli sama, mis autodel, kuid tugevdatud ja varustatud häälestamist hõlbustavate seadmetega. Selle eest võiks auto osta standardne raam või koos veidi suurenenud teljevahe.
Tehase furnituur
PV445 edu oli nii suur, et Volvo otsustas toota ja turustada, konkureerides otseselt treeneri- ja kulturistiga, Duett versioonid, šassii tehases eelkonfigureeritud, mõlemad konfigureeritud kahekohaline pikap et kaubik.
Järgnevatel aastatel tehti PV445-s väikseid, kuid olulisi muudatusi nii väliselt kui ka sisemiselt, peaaegu kõik need tehti paralleelselt vastava automudeli muudatustega: ühes tükis esiklaas, mõned muudatused aerodünaamikas ja uus mootor, 1660cc B1720. ja 60 hj., 20 rohkem kui eelmine B4B / 44.
Ta on Volvo P210
1960. aastal järgnes PV445-le moodsam, kuid väga sarnane. P210 mida toodeti vaid kaks aastat, kuni 62 aastat.
Kuigi Volvo on aeg-ajalt mõningaid oma sõidukeid tarbesõidukiteks muutnud, kuid see on õnnestunud, PV61, PV445 ja P210 need on ainsad väikesed tarbesõidukid, mis on täielikult toodetud, varustatud ja turustatud Göteborgis.
