Väändevibratsiooni summuti

Väändevibratsiooni summutid on ette nähtud väntvõlli põlemisel tekkiva vibratsiooni summutamiseks. Need asuvad väntvõlli vabas otsas koos mootoritarvikute (generaator, kliimakompressor, servoajam jne) veorattaga.

Kütuse põletamisel mõjuvad väntvõllile erineva intensiivsuse ja sagedusega löögijõud, nii et väntvõll väändub. Kui sel viisil teatud kriitilistel pöörlemiskiirustel esile kutsutud vibratsioonid vastavad väntvõlli loomulikele vibratsioonidele, tekib nn resonants ja võll võib vibreerida sellisel määral, et see puruneb. Tuleb meeles pidada, et vibratsiooni meetod ja intensiivsus määratakse võlli konstruktsiooni ja materjali järgi. Selle soovimatu vibratsiooni kõrvaldamiseks töötab väändevibratsiooni summuti, mis tavaliselt asub väntvõlli vabas otsas.

Väändevibratsioonisummuti summutusmassid (inerts) on veokettaga elastselt ühendatud summutava kummist rõngaga. Veoketas on kindlalt väntvõlli külge kinnitatud. Kui väntvõll hakkab väändeliselt vibreerima, summutab seda vibratsiooni summutusmassi inerts, mis deformeerib summutuskummi. Kummi asemel kasutatakse mõnikord kõrge viskoossusega silikoonõli ja väändevibratsiooni summutit nimetatakse siis viskoosseks.