Kus on BMW E60 AUC-andur

AUC (õhupuhtuse) anduri vahetamine

AUC-süsteemi andur on sisse ehitatud mootoriruumi. AUC-andur registreerib bensiini- ja diiselmootorite heitgaasides järgmised kahjulikud ained:

• süsivesinikud (HC)
• süsinikmonooksiid (CO)
• lämmastikoksiidid (lämmastikoksiid NO, lämmastikdioksiid NO 2)

Isegi autot ostes tekkis viga AUC-anduri rikke tõttu. BMW e60 puhul pole see kokkupandav, see tähendab, et gaasianalüsaatori elemendi enda vahetamine ei tööta. Selle demonteerimisest eemaldamine pole ka valik, sest see ei sobi 9/10 autodele. See on saadaval ainult originaalis.

Pikka aega proovisin tellida originaali hinnaga 60 dollarit, kuid siiski võitis soov, et "Schaub ei lülitanud ühtegi mardikat sisse" ja "Schaub lülitas automaatselt õhuringluse sisse, kui KAMAZ sõitis.

Kataloogis on loetletud üksused 1 ja 2, mis mõlemad on AUC-andurid. Teine, nagu ma aru saan, on minu juhtum S534A automaatse kliimaseadmega autode jaoks.

Sain anduri kätte ja paigaldasin. Vahetub elementaarselt parempoolse salongifiltri juures, kõrval on kapoti piirlüliti.

Peale vahetust viga kadus aga salongis olev hais tuleb ikka KAMAZist. Ühendas sisendi, et näha siibrite sulgemise käsku, avas kapoti ja tõmbas süüturist gaasi AUC andurile; klapid kohe kinni. Seega annab ta juhtimiseks õige käsu. Kuid tegelikel juhtudel, kui heitgaasid lähevad edasi, see mingil põhjusel ei tööta.

Võib-olla tellisin vale asendi? Seda on inimestel näha, see ei mõjuta õhu kvaliteeti. Ma kavatsen selle parandada.

Kus on auc sensor bmw e60

Kuhu ühendada kapoti lüliti? midagi, mida ma ei näinud seal ühendamise kohta

tootja sai aru, et piisab, kui mõõta õhukvaliteeti filtri enda ees, mitte terves mootoriruumis.No filtrite temperatuurid on erinevad ja seal pole mikroosakesi, mis lendavad kiirusega, mis hävitaks andur. Elage puhates kauem.

tootja sai aru, et piisab, kui mõõta õhukvaliteeti filtri enda ees, mitte terves mootoriruumis.No filtrite temperatuurid on erinevad ja seal pole mikroosakesi, mis lendavad kiirusega, mis hävitaks andur. Elage puhates kauem.

auc sensor bmw e60 kus asub

Väntvõlli asendiandur (CKP või CPS andur) on üks paljudest anduritest. Nii töötab teie mootor sujuvalt. See mõõdab väntvõlli asendit (sellepärast nimetatakse seda mõnikord vändanurga anduriks või CAS-iks). Ja ka väntvõlli pöörete arvu (sellepärast nimetatakse seda vahel ka mootori pöörete anduriks. ESS ehk kiirusandur). Väntvõlli asendiandur edastab selle teabe sõiduki pardaarvutisse. Mootori juhtseade (ECU). ECU kasutab seda teavet koos teiste andurite sisendiga nende süsteemide juhtimiseks. Näiteks süüte ajastus ja kütuse sissepritse.

Tänu sellele on kõik mootori osad hästi sünkroniseeritud ja töötavad harmooniliselt. Väntvõlli asendiandur on mootori nõuetekohaseks tööks hädavajalik.

Kuidas vändaandur töötab

Väntvõlli andureid on mitu konfiguratsiooni, kuid enamasti need on. Nad töötavad magnetismi põhimõtetel. Paljud väntvõlli asendiandurid on elektroonilised andurid. Tuntud kui Halli efekti andur. Halli andur toodab magnetväljaga kokkupuutel sisemiselt elektrit.

Väntvõlli asendianduril on käik, mis pöörleb koos väntvõlliga. Murdke magnetväli. See loob Halli efekti anduri jaoks sisse/välja vooluringi. Mida ECU saab tõlgendada väntvõlli kiirusena. Mida kiiremini andur sisse ja välja lülitub, seda kiiremini väntvõll pöörleb.

Kusjuures need Halli andurid annavad digitaalset signaali. Mõned väntvõlli asendiandurid annavad analoogsignaali. Kuid need mõjutavad endiselt magnetismi. Andur genereerib magnetvälja kõikumiste põhjal elektripinget.

Vibratsiooni põhjustab väntvõlli metalltihvtide liikumine. Kiirem pöörlemine tähendab rohkem võnkumist ja pinget. ECU suudab selle pinge teisendada mootori pöörete arvuks.

Igal juhul peavad ratta ajastuselemendid, tihvtid või hambad asuma üksteisest samal kaugusel. Täpse kiiruse mõõtmise tagamiseks. Tavaliselt on aga vastav lünk. Kui kolb on ülemises surnud punktis. See ruum võimaldab anduril tuvastada. Kus väntvõll asub, kuidas see pöörleb, samuti kiirus.

Kus asub väntvõlli asendiandur?

Väntvõlli asendianduri asukoht võib sõidukiti erineda. Ilmselgelt peaks see olema väntvõllile lähemal. Seetõttu asub see kõige sagedamini mootori eesmises alumises osas. Tavaliselt võib selle leida monteeritud ajastuse kaanele. Mõnikord saab selle paigaldada mootori taha või küljele. Mõnikord mõõdab väntvõlli asendiandur siduri hooratta pöörlemiskiirust. Määrake väntvõlli pöörlemiskiirus. Sellistel juhtudel on andur kinnitatud käigukasti kella külge.

Nagu enamik detaile. Väntvõlli asendiandurid võivad aja jooksul erinevatel põhjustel ebaõnnestuda. Nende põhjuste kohta lisateabe saamiseks vaadake seda 1A Auto ekspertide artiklit selle kohta, miks väntvõlli asendiandurid ebaõnnestuvad!