Kus autot hooldada? Esindus vs tavalised autoremonditöökojad
Lisaks kütusele ja kindlustusele on remondi- ja hoolduskulud kõige suurem koormus iga juhi eelarvele. Kas mehaaniku külastus peaks olema kallis?
Poola autoremonditöökojad võib jagada kolme rühma. Suurimad neist on iseseisvad füüsilisest isikust ettevõtjad. Ülejäänud kaks on volitatud teenindusjaamad, mis tegutsevad kindlate kaubamärkide autoesindustes ja ketitöökodades, mis töötavad neid koondava suurtegija kehtestatud reeglite järgi.
ASO: - Oleme kallid, kuid usaldusväärsed
ASO teenuseid kasutavad kõige sagedamini noorte autode omanikud. Mis räägib ASO poolt? Volitatud teenistustes töötavad spetsialistid, keda mured pidevalt koolitavad. Mehaanikul on spetsiaalsed indeksid ja seda jälgitakse pidevalt. Seetõttu peavad nad suutma kõik defektid kiiresti ja korrektselt kõrvaldada.
Teine argument on tema hinnangul juurdepääs autode kohta käivatele teadmistele. Edasimüüjad võivad igal ajal isegi ühendust võtta selle autotootja inseneridega, kellega nad kauplevad. See aitab keeruliste rikete tõrkeotsingul. Sarnaselt volitatud hooldusseadmetega, mis hõlmavad spetsiaalseid tööriistu, mis on mõeldud konkreetsete automudelite ja elektrooniliste süsteemide jaoks. Tänu sellele toimub side autoarvutiga lihtsalt ja korrektselt.
Toimetajad soovitavad:
- Kuidas muuta oma auto LPG-ga sõitma- Kontrolli hinda enne remonti mehaanikuga
- Vedrustuse rikked – mis läheb kõige sagedamini rikki ja kui palju selle parandamine maksab?
Samuti on oluline auto garantii. Peaaegu iga tootja nõuab oma hoolduseks regulaarset kontrolli ja remonti volitatud teenindusjaamas. On tõsi, et on olemas EL GVO määrus, mis lubab remonti teha sõltumatutes garaažides ilma garantiid tühistamata. Kuid vaieldavates olukordades võib kontroll väljaspool volitatud teenindusjaama saada maaletooja jaoks argumendiks auto garantii mittejärgimise kohta ja sõiduki omanik peab oma õigusi kohtus kaitsma.
Võrguteenused: - Meil pole halvem kui ASO, kuid odavam
Paljud autojuhid usaldavad nn võrguteenuseid. Tavaliselt on need sõltumatud ettevõtted, mis on ühendatud teatud kaubamärgi võrku ja vastavad selle nõuetele. Üks neist seminaridest Boschi kaubamärgi all toimub Rzeszowis Pavel Hoffmani poolt. Ta hoolitseb selle eest, et tema saidi teenuste kvaliteet ei oleks halvem kui ASO-l.
«Minu töötajad tegelevad lootusetuna näivate juhtumitega. Sarnaselt volitatud jaamade mehaanikutega osaleme ka meie paljudel koolitustel ning omame ligipääsu uusimatele seadmetele ja arvutiprogrammidele, rõhutab Pavel Hoffman. Tema sõnul annab töötajate väljaõppe tase ja töökoja varustus talle eelise võrguväliste teenuste ees: - Paljudel iseseisvalt töötavatel mehaanikutel pole arvutitki ja nad remondivad autosid pimedal ajal, katse-eksituse meetodil. viga. Ja sageli ei anna nad pakutavatele teenustele garantiid.
