Rehvirõhu hoiatustuli: kõik, mida pead teadma

Rehvirõhu hoiatustuli on üks paljudest näidikutest, mis võivad teie sõiduki armatuurlaual süttida. Nagu paljud kollased, oranžid või punased märgutuled, näitab see piirkonna peatset probleemi või ohtu. Seega viitab see probleemile, mis on seotud rõhuga teie rehvides.

⚡ Mis on rehvirõhu hoiatustuli?

Rehvirõhu hoiatustuli asub teie auto armatuurlaual. Kõik autod pole sellega varustatud, sest see ilmus alles paar aastat tagasi. Alates kollane, see võtab vormi kaarega ümbritsetud hüüumärk Kinnitatakse alumisel tasandil horisontaalse polüliini külge.

Lisaks on sellega tavaliselt kaasas teade, mis palub teil kontrollida teie rehvirõhk... See võimaldab autojuhtidel, kelle selle sümboli tähendus on teadmata, aru, et see hoiatustuli on seotud madala rehvirõhuga.

Kui indikaator süttib mõneks sekundiks ja seejärel kustub, võib selle põhjuseks olla halb kontakt tasemel sidemed Võimsus... Kui see aga kogu aeg põleb, tähendab see, et üks või mitu teie rehvi on rikkis. vähemalt 25% alahinnatud võrreldes tootja soovitustega.

See indikaator on seotud TPMS (rehvirõhu jälgimise süsteem), mis on rehvirõhu jälgimise süsteem... Varustatud klapi ja rattasse sisseehitatud anduriga, edastab see teate ebapiisava rehvirõhu kohta ja tõlgib selle rehvirõhu hoiatuslambi kaudu armatuurlauale.

🚘 Kas ma saan sõita põleva rehvirõhu hoiatustuliga?

Kui jätkate sõitmist põleva rehvirõhu hoiatustuliga, olete ohus, kuna seate ohtu enda ja teiste liiklejate turvalisuse. Tõepoolest, niipea kui teie paneelil süttib hoiatustuli, eriti kui see on oranž või punane, peate sõiduki võimalikult kiiresti peatama.

Kui rehvirõhu indikaator jääb sõidu jätkamise ajal põlema, võivad tekkida järgmised tingimused:

• Rehvi plahvatus : Torkeoht on väga suur, eriti kõnniteel või löökauku tabamisel;
• Pikendamine pidurdusteekond : auto kaotab haarduvuse ja vajab õigeks aeglustamiseks rohkem vahemaad;
• Suurenenud risk d'aquaplaning : kui sõidate vihmas või märjal teel, on ebapiisavalt pumbatud rehvide korral sõiduki juhitavuse kaotus suurem;
• Rehvide enneaegne kulumine : hõõrdumine teel on suurem, mis kahjustab materjali, millest rehvid on valmistatud;
• Suurenenud kütusekulu : Rehvid kaotavad veeretakistuse ja sõiduk vajab sama kiiruse säilitamiseks rohkem energiat. See toob kaasa kütusekulu suurenemise.

🛠️ Kuidas eemaldada rehvirõhu hoiatustuli?

Kui rehvirõhu hoiatustuli jääb põlema, on selle eemaldamiseks ainult üks võimalus: kontrollida rehvirõhu rõhku ja vajadusel uuesti pumbata. Seda manöövrit saab teha töökojas või autopesulas, kui see on varustatud täispuhumisseadmega.

Siiski, kui teil on Rehvipump, saate manöövri sooritada otse parklas või kodus. See operatsioon peab olema külmalt viidates tootja soovitustele, mille leiate hooldusraamat sõidukis, juhiukse siseküljel või kütusepaagi täiteava luugi sees.

Seetõttu peame alustama sellest mõõta praegust rõhku iga rehvi, mis on väljendatud tulpades, ja seejärel reguleerige seda, kui see jääb alla tootja soovitatud väärtuse.

💸 Kui palju maksab rehvirõhu kontroll?

Rehvirõhu kontrolli teevad autojuhid tavaliselt ise. Kui eelistate seda ülesannet täitma kogenud mehaanikut, saab ta kontrollida ka teie rehvide üldist seisukorda ja tuvastada vähimgi song või tulevane pisar. Enamik mehaanikuid pakub seda teenust väga madala hinnaga, kui mitte tasuta. Keskmiselt arvestage vahel 10 ja 15 eurot.

Rehvirõhu hoiatustuli on oluline seade sõiduki ohutuse ja rehvirõhu jälgimise jaoks. Kui see juhtub, ärge jätke seda tähelepanuta ja sekkuge nii kiiresti kui võimalik, et vältida rehvide vahetamist ühe või mitme rehvi purunemise korral!