Geon CR6
Moto

Geon CR6

Geon CR6

Geon CR6 on kaherattaliste sõidukite esindaja Ukraina inseneridest. Sellel maanteerattamudelil on lihtne juhitavus, läbimõeldud ergonoomika ja kaasaegne disain, mis on valmistatud alasti stiilis.

Mootorratta dünaamika eest vastutab ühesilindriline jõuallikas, mille töömaht on 224 kuupsentimeetrit. Jahutussüsteem on õhk-õli. Mootor on ühendatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga. Mootorratta šassii tagab transpordile õige kaalujaotuse, millel on positiivne mõju ratta manööverdusvõimele.

Fotokogu Geon CR6

Sellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr61.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr62.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr63.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr64.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr65.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr66.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr67.jpgSellel pildil on tühi alt atribuut; selle failinimi on geon-cr68.jpg

Veermik / pidurid

Raam

Raami tüüp: Torukujuline teras

Vedrustus

Eesmise vedrustuse tüüp: Teleskoopkahvel
Tagumise vedrustuse tüüp: Õõtshoob monoshokiga

Pidurisüsteem

Esipidurid: Üks ketas 2-kolvilise nihikuga
Tagumised pidurid: Üks ketas 1-kolvilise nihikuga

Технические характеристики

Mõõtmed

Pikkus, mm: 1985
Laius, mm: 810
Kõrgus, mm: 1080
Istme kõrgus: 780
Kliirens, mm: 180
Omamass, kg: 132
Kütusepaagi maht, l: 12

Mootor

Mootori tüüp: Neljataktiline
Mootori töömaht, cc: 224
Silindrite arv: 1
Toitesüsteem: Karburaator
Võimsus, hj: 18
Pöördemoment, N * m p / min: 18 juures 6000
Jahutustüüp: Õhk-õli
Kütuse tüüp: Bensiin
Süütesüsteem: CDI
Käivitussüsteem: Elektriline

Трансмиссия

Sidur: Mitmekettaline õlivann
Edasikandumine: Mehaaniline
Käikude arv: 6
Ajamiüksus: Kett

komponendid

Veljed

Ketta läbimõõt: 17
Ketta tüüp: Kerge sulam
Rehvid: Esiosa: 100 / 80-17; Tagakülg: 130 / 70-17

VIIMASED MOTOTESTID Geon CR6

Postitust ei leitud

 

Rohkem testisõite

Lisa kommentaar