GM ei taasta Chevy Bolti enne 2022. aastat, kuni kahjustatud akud on asendatud
Artiklid

GM ei taasta Chevy Bolti enne 2022. aastat, kuni kahjustatud akud on asendatud

Pärast Chevrolet Bolti tootmise taastamist novembris otsustas autotootja selle protsessi täielikult peatada. GM ei hakka polti tootma enne 2021. aasta lõppu ja selle eesmärk on välja vahetada kõik süütamisest mõjutatud akud.

Probleemid kimbutavad GM-i jätkuvalt, kuna ettevõte seisab silmitsi remonditööde üleküllusega. General Motors kinnitas, et Bolti tootmine Orioni koostetehases suletakse 2021. aasta lõpuni.

"GM on teavitanud Orion Assembly töötajaid, et tehas on sunnitud sulgema kuni 2021. kalendriaasta lõpuni," ütles GM-i pressiesindaja Dan Flores, lisades, et "see otsus võimaldab meil jätkata tagasikutsumiste remontide prioriteediks seadmist." Ettevõte teatas, et töötajad teatavad graafikud, mis on seotud tootmise jätkamisega 2022. aasta alguses. Samal ajal on GM keskendunud olemasolevate sõidukite akumoodulite väljavahetamisele.

GM on Bolti tootmise juba lõpetanud 

Tootmine Orion Assemblys peatati 23. augustil, päev pärast seda, kui GM teatas kõigi 2019–2022 mudelite jaoks valmistatud poltide tagasikutsumisest. Lühike kahenädalane taaskäivitus toimus novembris, kui GM ehitas tagasikutsumisest mõjutatud klientidele asendussõidukeid. Seejärel lõpetas tehas tootmise uuesti 15. novembril.

Kui GM-il läks kogu selles fiaskos hästi, siis tarnija LG nõustus maksma defektsete akude saatmise eest. , mis suurendab oluliselt GMi kolmanda kvartali kasumit. 

Mis põhjustas Chevy Bolti aku tulekahju?

Põlengu Bolti akus põhjustasid vigased elemendid, mis koosnesid rebenenud anoodilappidest ja sissepoole painutatud polsterdusmaterjalist. See võib põhjustada liigset kuumust või sisemist lühist, mis võib põhjustada rakkude termilist põgenemist, põhjustades nende paisumist ja isegi plahvatust. 

Orioni montaažitehase direktor Reuben Jones märkis Detroit Newsi töötajatele saadetud teates: „Pärast 2021. aastat juhib meie tootmisgraafik jätkuvalt seda, mida on vaja tellimuste täitmise asemel tagasikutsumisest mõjutatud klientide abistamiseks. uutele autodele.

Понятно, что GM еще предстоит много работы. Поскольку более 140,000 автомобилей отозваны из-за неисправных аккумуляторов, компании приходится много работать, чтобы восстановить отозванные автомобили, установив сменные аккумуляторные модули. Учитывая, что даже в следующем году производство будет сосредоточено на помощи существующим клиентам, может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим, как новые Chevrolet Bols появятся в дилерских центрах.

**********

:

Lisa kommentaar