GM kutsub USA turult tagasi ligi 7 miljonit pikapi turvapatjade saatuslike rikete tõttu: nende remont läheb maksma umbes 1,200 miljonit dollarit
Artiklid

GM kutsub USA turult tagasi ligi 7 miljonit pikapi turvapatjade saatuslike rikete tõttu: nende remont läheb maksma umbes 1,200 miljonit dollarit

Nende turvapatjade defekt viis Takata pankrotti ja nüüd vastutab GM kogu remondi eest.

General Motors peab USA-s tagasi kutsuma ja remontima 5.9 miljonit veokit ja maasturit ning ülejäänud maailmas veel 1.1 miljonit sarnast mudelit.

See tagasikutsumine on mõeldud ohtlike Takata turvapatjade jaoks.

ütlesid muudatused läks ettevõttele maksma umbes 1,200 miljardit dollarit., mis võrdub kolmandikuga nende aastasest netosissetulekust.

Riiklik maanteede liiklusohutuse amet on käskinud GM-il mõned Takata turvapatjadega sõidukid tagasi kutsuda ja remontida, kuna need võivad avarii korral puruneda või plahvatada, seades ohtu sõitjate turvalisuse.

Sõidukid, mida see tagasikutsumine mõjutab, on vahemikus 2007–2014 järgmiste mudelitega:

– Chevrolet Silverado

– Chevrolet Silverado HD

– Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

- Chevrolet Suburban

– GIS Sierra

- GIS Sierra HD

– HMS Yukon

– GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

GM on varem esitanud NHTSA-le avalduse tagasikutsumise ärahoidmiseks, öeldes, et ta ei usu, et mõjutatud sõidukites olevad Takata täispumbad kujutavad endast ohtu tema klientidele.

et ükski mõjutatud sõidukite täispuhujatest ei plahvatanud katsete ajal.

NHTSA aga selgitas omalt poolt, et tema testimise käigus jõuti järeldusele, et kõnealused GM pumbad on pärast pikaajalist kõrgete temperatuuride ja niiskusega kokkupuudet sama tüüpi plahvatuse ohus kui teised tagasi kutsutud Takata pumbad.

Defektsed Takata turvapadjad on käivitanud ajaloo suurima ohutuse tagasikutsumise, kuna täiturid võivad liigse jõuga plahvatada, saates salongi surmavaid šrapnelli. Praeguseks on need Takata turvapadjad maailmas tapnud 27 inimest, sealhulgas 18 USA-s, mistõttu ei soovi NHTSA nende kasutamist teedel. Kogu maailmas on tagasi kutsutud juba umbes 100 miljonit inflaatorit.

Autotootjal on 30 päeva aega, et anda NHTSA-le soovitatud ajakava tagasikutsutud sõidukiomanike teavitamiseks ja turvapatjade vahetamiseks.

Kui teil on üks neist autodest, viige see remonti ja vältige surmaga lõppevat õnnetust. Asenduskotid on täiesti tasuta.

 

Lisa kommentaar