Olge valmis kevade saabumiseks! – Velobekan – Elektrijalgratas

ESIMENE SUUR PUHASTUS!

Puhas ja hästi hoitud ratas pikendab teatavasti selle komponentide eluiga ja suurendab sõidunaudingut. Seetõttu peaksite raami tõhusaks kontrollimiseks alustama puhastamisest. Kõik, mida selleks vajate, on ämber, rattapuhastusvahend, harjad (raskesti ligipääsetavate kohtade puhastamiseks), käigukasti rasvaeemaldusvahend ja rätik ratta kuivatamiseks.

Kasutage kogu raami pühkimiseks puhastustööriistu, puhast lappi, raamipuhastusvahendit ja veidi küünarvarre. Eelkõige töötage kergesti määrduvates kohtades, nagu näiteks vankri põhi või kahvli sisemus ja ketipuud. Peaksite nägema oma elektriratta tegelikku seisukorda.

Siin on mõned sammud, mis aitavad teil teada, mida ja kuidas puhastada.

• Veljed

Puhastage rattaid (kodarate vaheline velg ja ratta keskel asuva rummu vahel) rattapuhastusvahendi või tavalise veega, et eemaldada kogunenud tolm. Seejärel kontrollige velgede seisukorda, tõstes ratta üles ja keerates seda. Laager peab olema sile ja velg ei tohi kõikuda ega puudutada piduriklotse. Ratta sirguse hõlpsaks kontrollimiseks võtke näiteks rattaraami, ketivarda või kahvli fikseeritud punkt ja veenduge, et selle fikseeritud punkti ja velje piduripinna vaheline kaugus ei muutuks. Kui jah, siis nüüd on õige aeg rataste joondamiseks aeg kokku leppida.

Kontrollige oma rehve ja pöörake erilist tähelepanu turvisele. Kui see on tugevalt kulunud või ebatasane, kui märkate pragusid või rehvid tunduvad kuivad, vahetage need välja, et vältida torkeid.

Pidage meeles, et kõverdunud või kahjustatud kettad võivad rehve ja piduriklotse enneaegselt kuluda.

• Трансмиссия

Jõuülekandesüsteemi kuuluvad pedaalid, kett, kassett, hammasrattad ja käiguvahetajad. Tagumise ratta tõstmiseks, pööramiseks ja käiguvahetuse jälgimiseks vajate tugijalga.

Lülitage käigud läbi kõigi esi- ja ketirataste. See peaks olema sile ja vaikne. Vastasel juhul tuleb lülitit reguleerida. Asjatundmatute jaoks on raske end seadistada, laske oma lüliteid poes reguleerida, professionaalid ootavad teid meie poodi Pariisis.

Tolm ja mustus kogunevad kergesti ja kiiresti ketti, tagumiste käiguvahetaja rullikutele ja ketiratastele. Kasutage nende puhastamiseks käigukasti puhastit või vana rasvaeemaldusvahendiga hambaharja. Lisaks sujuvamale sõidule ja jalgrattaosade pikema eluea tagamisele aitavad määrdeained vähendada mustuse ja tolmu kogunemist ketile ja jõuülekandele. Keti ühtlaseks määrimiseks pedaalige ja tilgutage paar tilka õli otse ketile.

• Pidurisüsteem

Pöörake tähelepanu oma piduriklotside seisukorrale. Kui märkate, et klotsid on kulunud, peate pidureid reguleerima. Kui need on liiga kulunud, vahetage need lihtsalt välja.

Pidureid on palju ja need on erinevad, mõnda neist on üsna lihtne seadistada, näiteks maanteerataste pidureid. Muud tüüpi pidurid, näiteks ketaspidurid, tuleks jätta professionaali otsustada. Pidage meeles, et päeva lõpuks on pidurite puhul kaalul teie ohutus.

• Kaablid ja ümbrised

Metallist ja plastkestaga kaitstud kaablid ühendavad käiguvahetaja hoobasid ja pidurihoobasid. Ohutuse ja sõidunaudingu tagamiseks kontrollige, kas nendel kaablitel pole ümbrises mõrasid, kaablite roostet või halvasti sobivust.

Piduri- ja käigutrossid kipuvad aja jooksul lõdvenema, seega pole üllatav, et teie jalgratas vajab pärast puhast talve trossi uuesti reguleerimist.

• Poldid ja kiirliitmikud

Ebameeldivate üllatuste vältimiseks veenduge, et kõik poldid ja kiirühendused on pingul. Keegi ei taha sõidu ajal ratast kaotada!

Seejärel kontrollige enne teele asumist pidureid ja veenduge, et rehvirõhud on õiged.

Pärast kõiki neid väikeseid kontrolle olete valmis uuesti teele asuma, et tööle või väikesele päikeselisele jalutuskäigule minna! Head reisi, mu sõbrad.