Kompaktne elektrijalgratas velobekan on kokkupandav jalgrattamudel. Voldib esmalt raami keskelt, seejärel varre tasemele. Samuti saate pedaalid alla klappida (et panna see matkaautosse, autosse või isegi paati). Mugavuse mõttes on meil nii esihargi vedrustus kui ka istmeposti vedrustus. Kaks porilauda (üks ees ja üks taga), tagumine raam (toetab kuni 25 kg). Lõpuks LED-valgustus ees ja taga (mille lülitate sisse väikese punase nupuga roolist vasakul, helisignaali kõrval) Roolil asub LCD ekraan (keeramiseks vajutage ja hoidke sisse/välja nuppu all see sisse). Elektrilise abi saate seadistada "+" ja "-" abil (1 kuni 5) või täielikult välja lülitada...

Oi, kui palju akusid meie mägielektrirattal on! See küsimus kerkib sageli esile, kui räägime mägirattasõidust. Lisaks ausalt öeldes mõtlesime ka sellele teemale enne ostmist! Selle artikli ettevalmistamiseks pöördusime nõu saamiseks ekspertide poole ja uurisime hoolikalt Internetti. See ei paista välja, aga me naersime! 🤣 Jah, me naersime, sest mõned meie poolt usaldusväärseks peetavad veebilehed, sealhulgas spetsialiseeritud brändide veebisaidid, soovitavad meil… “sõita ilma abita”! Oot... kui ostan VTTAE, siis on hea, et vajan elektriabi ⚡️ eks?! See on nagu nutitelefoni müüja, kes ütleks teile: "Aku tööea maksimaalseks kasutamiseks...

Kõigepealt võtke ratas karbist välja. Eemaldage jalgrattalt pakend. Ratta tagaosas olevast pagasiruumist (kus on pedaalid) leiate võtmed. Seejärel pange vars kokku ja kinnitage see kiirliitmikuga. Kokkupanemiseks vajate mitut tööriista: 4, 5 ja 6 mm villast mutrivõtit. 15 mm lahtise otsaga mutrivõti. 13 mm lahtise otsaga mutrivõti. Phillipsi kruvikeeraja Alustame sadula reguleerimisega: istmepostil on valge joon sadula sisestamise miinimumpiir. Punktiirjooned vastavad sadula maksimaalsele kõrgusele. Paigaldage sadul vastavalt oma soovile, seejärel kinnitage see kiirlukuga. Kui kiirühendus sulgub liiga kergesti, pingutage mutrit veidi, kui kiirühendus...

Efektiivseks pedaalimiseks ei piisa pedaalidele olulise jõu rakendamisest (bioenergeetiline mõõde) 🙄, see peab olema ka efektiivselt orienteeritud (biomehaaniline ja tehniline mõõde), vastasel juhul läheb mehaaniline töö kaotsi. Kuna maastikurattasõidul, mis võib pingutusega (vahemikus 6 7 kuni 30.000 40.000 pööret) kesta kuni XNUMX-XNUMX tundi, korratakse pedaalimist tuhandeid kordi, mõjutab pedaalimise efektiivsus jalgratturi pedaalimise taset, üldist ja lihaste väsimust. Seega aitab pedaalimistehnika ("pedaalireis") suuresti kaasa maastikuratturi sooritusvõimele ning selle toimimise mõistmine võimaldab seda optimeerida. MTB pedaalimise analüüs Ideaalne liikumine on pedaalile rakendatava jõu pidev muutmine "suunas". Füüsikas on kangile mõjuv jõud tõhusam, kui...

Kui teie Velobecane on varustatud Aheadset roolisüsteemiga, aitab käesolev juhend teil seda hooldada ja häälestada. See on lihtne protseduur, mis võimaldab teil oma Velobecane Electric Bike'i (VAE) sujuvamalt ja lihtsamalt juhtida.

Elektrijalgratas möödub rollerist! Elektrijalgratas on sõiduk, mis elavdab Prantsusmaa jalgrattaturgu. Elektrijalgrataste populaarsuse tõus tõotab helget tulevikku nii tootjatele kui ka Prantsusmaa jalgrattaturule. Elektrijalgrataste turg jätkab kasvu. Prantsusmaa on Euroopas kolmas 254 VAE müügiga 870. aastal. Elektriratta edu taga on ka 2017. aasta riigiauhinna loomine, kuid mitte ainult. See kasv on tingitud muudest teguritest, eelkõige suhtelistest eelistest võrreldes teiste transpordiliikidega. Miks valida tõukeratta asemel elektrijalgratas? E-jalgrattal on palju eeliseid võrreldes teiste transpordiliikidega, näiteks tõukerattaga. Kõigepealt ühest tänapäeval kõige olulisemast asjast: keskkonnast. Tõepoolest, see kulub 5…

Kas sa tuled sõitma? Ei, ma pole saadaval. Ei, ma ei taha seda. Ja sa lähed sinna niikuinii, eks? Sest soov maastikurattaga sõita on väga tugev, tugev. Tahad loomulikult vabastada oma aju, treenida lihaseid, tunda, kuidas keti lülid väikese lülitiga liiguvad ühelt käigult teisele. Olenemata kuludest. Ja sa lähed üksi. Ilmselgelt, nagu iga õuespordi puhul, räägite oma lähedastele oma sihtkohast ja väljasõidu eeldatavast kestusest. Kuid täna, nutitelefonide tulekuga, saame selle viia järgmisele tasemele: kasutage oma telefoni turvalisuse suurendamiseks, kasutage nutitelefoni tõelise kaitseinglina, et mitte välja lüüa…

Viimastel aastatel on elektrijalgratas osutunud ideaalseks välitegevuseks kogu perele. Praktiline ja hõlpsasti kasutatav VAE on vanematele eelistatud viis koos lastega uusi horisonte uurida. Olgu selleks igapäevane pendelränne (kodu-lasteaed/kool), puhkus või lihtsalt üks päev väljas, perega elektrirattaga sõitmise lõbusust ei ületa miski! Kuid selleks, et saaksite oma lapsi kahel seda tüüpi rattal transportida, on vaja end varustada mõne sobiva ja vajaliku seadmega. Õige varustuse valimiseks on oluline omada selget arusaama iga varustuse eelistest ja puudustest: kauba elektriratas, haagis, tagaiste, lapsehoidja jne. Et aidata teil teha õigeid otsuseid…

Need 8 harjutust aitavad teil ehitada mägirattasõiduks vajalikke lihaseid. Need ei vaja praktiliselt mingeid seadmeid ja neid saab hõlpsalt ja peaaegu kõikjal teostada. Kui võtate aega lihaste kasvatamiseks, saate sõita pikemate ja nõudlikumate treeningutega. Need harjutused on suunatud mitte ainult pedaalimise parandamisele, vaid ka kõigi mägirattasõidus kasutatavate lihaste tugevdamisele.

Jalgrattasõidu hädavajalik lisavarustus, juhtraud (või lenks) on erineva kujuga ja neil on mitmeid omadusi, mida tuleb ilma ebameeldivate üllatusteta sõitmisel arvestada. Riidepuid on erineva läbimõõduga, pikkusega ja kujuga ning need on valmistatud erinevatest materjalidest, enamasti alumiiniumist või süsinikust. Alumiiniumist juhtraud on tavaliselt kõige odavam, kuid samas ka kõige raskem. Nendel erinevatel materjalidel on igaühele omased omadused, mistõttu on raske saada empiirilisi andmeid. Teisest küljest, kui tegemist on geomeetriaga, tuleb arvestada teatud parameetritega. Sellepärast peate rooli geomeetria uurimisel arvestama mitmete väärtustega, sealhulgas "tõstmine", "pühkimine" ("tõsta üles" ja "tagasi"), läbimõõt. ja laius (pikkus). Päikesetõus ""Rise" on ...

Erinevad osad, mida müügijärgne teenindus saab teile saata, kui teie e-jalgrattaga on elektriprobleemid: Kontrolleri pedaalianduri mootori ekraani kaabli komplekt Jalgratta kasutamisel võivad ilmneda mõned vead: ERREUR 30 ERREUR 21 ERREUR 25 ERREUR 24 Teataja : kõik vead kuvatakse teie ekraanil. Kõigepealt avame probleemi lahendamiseks kontrolleri, mis asub aku all (ühel kahest küljest), kus on 4 väikest kruvi. Pärast avamist näete kontrollerit erineva é-ga. Võimalikud on järgmised vead: Viga 21 või Viga 30: Ühendusprobleem (kaabel on valesti ühendatud) Viga 24: Probleem mootorikaabliga (halvasti ühendatud või kahjustatud) Viga 25: Pidurihoob rakendatakse, kui ...

BUL (Ultra Light Bivouac) on mitmepäevane offline või poolautonoomne maastikurattasõidu praktika. Seda nimetatakse ka nomaadlikuks mägirattasõiduks. Meil on lõbus, nagu päeva või poole päeva jooksul, lisarõõmuga liikuda iga päev edasi, jäädes iseseisvaks. Mis on sinu arvates halvim: Kas sa oled oma matkakaaslase peale vihane, sest me ei veetnud temaga kunagi üle 6 tunni ega teadnud, et ta nii tõre on? Kas olete sunnitud oma matka enne tähtaega lõpetama ettenägematu sündmuse tõttu, mida te ei suuda ise lahendada? Keeldute BUL-i maastikurattaretkest, sest kardate lukku jääda, kui…

ELEKTRIJALGRATAS (Sama töörežiim kõigil Velobekani elektrijalgrataste mudelitel) Kas olete oma elektrijalgratta ratta läbi torganud? Siin on mõned sammud selle asendamiseks: * Mugavuse huvides keerake elektrijalgratas ümber (juhtraud ja sadul on suunatud maa poole). Keerake elektrijalgratta tagaratta küljest lahti kaks mutrit (parem ja vasak). Kasutage tangide/kääride lõikamiseks mootorijuhet hoidvat kaabliköidet, seejärel ühendage mootorijuhe lahti. Jätkake mutrite lahti keeramist, seejärel pange kett väikesele tagumise ratta ketirattale (suurem kiirus). Eemaldage ratas jalgrattalt. Eemaldage rehv triikrauaga. (Paigutage rehv klapi vastas ja tehke poolringid paremale ja vasakule). Eemaldage rattalt rehv, seejärel eemaldage rehvilt sisekumm. Kasutades kinnast (vigastuste vältimiseks), sooritage…

Teie esimesi pikki väljasõite, eriti pärast paarinädalast suusatamata jätmist, saatis kahtlemata midagi, ilma milleta me kõik, kõik hakkama saaksime: väike kella 11 hiilgus. Stardis oleme värsked kui prussakad, täis energiat ja entusiasmi, rõõmsad, et leiame metsast selle ebamugava sadula ja väikesed üksikud. Kilomeetrid jooksevad üksteise järel, ronige ka. Ja seal meenub meile, et me pole pikka aega midagi teinud, ütleme endale, et lubatud suurepärane vaatenurk pole veel saabunud ja ... "Oodake, poisid, ma teen väikese pausi!" Pole kahju! Me nimetame seda hüpoglükeemiaks või pumbalöögiks või kangilöögiks ja selgitame, kuidas õppida seda olukorda juhtima. Hüpoglükeemia põhjused Väike meeldetuletus õppetundidest ...

Kuidas mägiratastega mägedes vähem kannatada: see on küsimus, mille esitavad endale enamik maastikurattureid. Kas sellepärast, et nad soovivad matkamise ajal oma lõbu annust suurendada, või seetõttu, et nad vajavad konkreetse eesmärgi saavutamiseks jõudlust, näiteks võidusõitu või reidi. Vaatame, mis mehaaniliselt mängu hakkab, kui maastikurattur mäele läheneb, kategoriseerime erinevat tüüpi tõusud ja teeme seejärel kindlaks, milliseid treeninguid on vaja paremaks muuta. Teooria: milline on maastikurattasõidu mõju? Natuke füüsikat, mitte liiga palju, ma luban. Keskkoolis õpitav põhifüüsika aitab meil leida olulisi punkte tõhusamaks mägirattasõiduks ülesmäge. Sõitja võimsuse ja kaalu suhe on…

GPS-i kõrguse täpsuse ja kõrguste erinevuse kohta on korduv küsimus või probleem. Kuigi see võib tunduda triviaalne, on täpse kõrguse saamine keeruline ülesanne, horisontaaltasapinnas saab hõlpsasti kauguse mõõtmiseks panna mõõdulindi, köie, geodeetilise keti või koguda ratta ümbermõõtu. seevastu meetrit 📐 vertikaaltasapinnale paigutada on keerulisem. GPS-i kõrgused põhinevad Maa kuju matemaatilisel kujutisel, samas kui topograafiliste kaartide kõrgused põhinevad maakeraga seotud vertikaalsel koordinaatsüsteemil. Seetõttu on tegemist kahe erineva süsteemiga, mis peavad ühel hetkel kokku langema. Kõrgus ja vertikaalne langus on parameetrid, mida enamik jalgrattureid, mägirattureid, matkajaid ja mägironijaid pärast matka uurida soovivad.…