grafiidist määrdeaine. Iseloomulikud tunnused
Vedelikud autodele

grafiidist määrdeaine. Iseloomulikud tunnused

Koostis ja omadused

Tänaseni ei kehti grafiitmäärde koostise suhtes ranged eeskirjad. Isegi GOST 3333-80, mis asendas vananenud GOST 3333-55, ei määra grafiitmäärde valmistamisel kasutatud komponentide kvantitatiivset ega kvalitatiivset koostist. Standard näitab ainult grafiitmäärde "USsA" üldisi omadusi ja minimaalseid nõutavaid omadusi.

Seda kasutavad tootjad, katsetades toote koostist ja sellest tulenevalt ka toote lõplikke omadusi. Tänapäeval on grafiitmäärde kaheks põhikomponendiks kaks ainet: paks mineraalne alus (tavaliselt nafta päritolu) ja peeneks jahvatatud grafiit. Täiendavate lisanditena kasutatakse kaltsium- või liitiumsepi, äärmuslikku survet, hõõrdumist vähendavat, vesidispersiooni ja muid lisandeid.

grafiidist määrdeaine. Iseloomulikud tunnused

Mõnikord lisatakse grafiidile vasepulbrit. Siis nimetatakse määret vaskgrafiidiks. Vask-grafiitmäärde kasutusala on nihkumas kontaktpindade pikaajalise kaitse korrosiooni eest minimaalse suhtelise nihkega. Näiteks kasutatakse sellist määrdeainet laialdaselt keermestatud ühendustes ja erinevates juhendites.

Grafiitmäärde omadused on olenevalt koostisest väga erinevad. Näiteks minimaalne temperatuur, mille juures määrdeaine ei kaota kriitiliselt oma omadusi, varieerub vahemikus -20 kuni -50 ° C. Maksimaalne: alates +60 (lihtsaima UssA määrdeaine jaoks) kuni +450 (kaasaegsete kõrgtehnoloogiliste "grafiitide" jaoks).

grafiidist määrdeaine. Iseloomulikud tunnused

Grafiitmäärde üks silmapaistvamaid omadusi on madal hõõrdetegur. See saavutatakse tänu grafiidile, mille plaadid ja kristallid molekulaarsel tasemel libisevad ideaalselt nii üksteise suhtes kui ka teistel pindadel, sõltumata nende pindade olemusest. Kuid üksikute grafiidikristallide kõvaduse tõttu ei soovitata seda määret kasutada hõõrdmoodulites, mille tootmistäpsus on suur ja kontaktosade vahel on väikesed vahed. Näiteks on tõestatud, et veerelaagritesse muude sobivate määrete (solidool, litool jne) asemel “grafiidi” panemine lühendas nende kasutusiga.

Grafiit määrab ka määrdeaine juhtivad omadused. Seetõttu kasutatakse elektrikontaktide kaitsmiseks korrosiooni ja suurenenud sädemete eest grafiitmääret.

grafiidist määrdeaine. Iseloomulikud tunnused

Milleks seda kasutatakse?

Grafiitmäärdeainete kasutusala on üldiselt üsna lai. Grafiit on end hästi tõestanud avatud hõõrdepaarides, kus osade suhtelise liikumise kiirus on väike. See ei pestud veega pikka aega välja, ei kuiva ega lagune muude ebasoodsate välistegurite mõjul.

Tavalistes sõiduautodes ja veoautodes kasutatakse üsna laialdaselt ka grafiitmääret:

  • keermestatud ühendused - korrosiooni ja keermete kleepumise vastu;
  • juhitavate rataste kuullaagrid - peamise määrdeainena pumbatakse see laagrite korpusesse ja asetatakse täiendavalt tolmukate alla;
  • roolivarda liigendid ja otsad – kasutatakse sarnaselt kuullaagritega;
  • spline ühendused - välis- ja sisesplaasid on määritud, et vähendada nende vastastikuse liikumise ajal kulumist;
  • vedrud - vedrud ise ja kriuksumisvastased aluspinnad on määritud;
  • kontaktid - reeglina on need aku klemmid, negatiivne juhe akust korpuseni ja positiivne juhe akust starterisse;
  • kriuksumisvastase kihina kokkupuutel plast- ja metallpindadel.

grafiidist määrdeaine. Iseloomulikud tunnused

Hoolimata asjaolust, et täna pakub turg laia valikut täiustatud ja kohandatud määrdeaineid, on grafiit autojuhtide seas endiselt nõutud. See on hea tasakaal hinna ja funktsioonide vahel. 100 grammi grafiitmäärdeaine keskmine hind kõigub 20-30 rubla ringis, mis on palju odavam kui täiustatud omadustega kaasaegsed määrdekompositsioonid. Ja kui kõrget kaitset ei nõuta, on grafiidi kasutamine kõige ratsionaalsem lahendus.

Mis on grafiitmääre? Rakendus ja minu kogemus.

Lisa kommentaar