Kerghaagiste kandevõime
Väikeste koormate vedamiseks mõeldud autohaagiseid ei kasutata alati nende eeskirjade kohaselt. Isegi kui kerghaagise kandevõime ei ületa 450 kg, jätavad omanikud need normid väga sageli tähelepanuta ja veavad vähemalt kaks korda raskemat.
Siin on minu isiklik kogemus sellel teemal. Algul sõitis ta VAZ 2105-le haagisega, laadis seda kuni 800 kg ja et veelgi rohkem mahuks, kinnitas kinnitused, seega kandevõime kahekordistus. Ja disaini enda tugevdamiseks panin VAZ 2101 esiotsast lisaks tehaseamortisaatoritele ka vedrud. Nüüd ei vaju haagise vedrustus ka üle tonnise koormuse juures alla.
Siis, kui ostsin VAZ 2112, hakkasin seda veelgi rohkem edasi kandma. Kui oli koristus, siis vahel laadisin kuni 1200 kg ja kordagi polnud probleeme. Mootor on autol 16-klapiline, sai sellega hästi hakkama. Tõsi, mitu aastat selline töö viis selleni, et tagumised peeled hakkasid deformeeruma. Lõpliku hävimise vältimiseks pidin need keevitusega keevitama.
Mida ma nende haagiste peale ei vedanud, vanametalli http://metallic.com.ua/, seal oli isegi sellist, et laadisin 1500 kg ja sõitsin 30 km kogumispunkti. Poole tee läbimata jätsid küljed maha ja tuli pukseerimistrossiga kinni siduda, siis metallilattu jõudes teenisin raha, millest piisas peaaegu uue sama tüüpi haagise jaoks.
