Harley Livewire: selle tehnilised omadused on avalikustatud

Sisu

105 hj mootor
Aku 15,5 kWh
Alates 33.900 eurost

Esimesel katsel Brooklyni tänavatel suutsid meie kolleegid Electrekist hankida esimese Harley Davidsoni elektrimootorratta ametliku andmelehe.

Harley Livewire'il pole nüüd meie jaoks saladusi! Kui viimastel kuudel rääkis Ameerika bränd mudeli omadustest laialt, siis seni on ta hoidunud oma tehnilisi omadusi avalikustamast. Valmis! Brooklynis tehtud katsete käigus suutis Electrek hankida mudeli kohta üksikasjalikku teavet.

105 hj mootor

Kuni 78 kW või 105 hobujõuga LiveWire mootor sobib Harley-Davidsoni mudelite tüüpilise stiiliga. Mootorrattal hästi esile tõstetud ja tootjameeskondade disainitud see annab teada, et kiirus 0–60 mph (0–97 km/h) saavutatakse 3 sekundiga ja aeg 60–80 mph (97–128 km/h). saavutatakse. 1,9 sekundiga. Selle esimese Harley elektrimootorratta tippkiirusel on tippkiiruseks 177 km/h.

Sport, Maantee, Autonoomia ja Vihm… Saadaval on neli sõidurežiimi, et kohandada mootorratta omadusi vastavalt juhi tingimustele ja soovidele. Lisaks nendele neljale režiimile on kolm kohandatavat režiimi ehk kokku seitse.

Harley Livewire: selle tehnilised andmed on avalikustatud

Aku 15,5 kWh

Akude osas näib, et Harley-Davidsonil läheb paremini kui rivaalil Zero Motorcycles. Kui California bränd pakub pakette kuni 14,4 kWh, siis Harley kasutab oma LiveWire'i kaudu 15,5 kWh. Siiski on näha, kas Harley suudab kasutatavas mahus suhelda. Muidu läheb Zero 15,8 kWh nimivõimsusega kaugemale.

Autonoomia osas läheb Harley vähem kui tema California rivaal. Raskem LiveWire teatab 225 km linnas ja 142 km maanteel versus 359 ja 180 km Zero S puhul. Ilmselt tuleb jõudlust testida etalonkatses.

Õhkjahutusega Samsungi aku taga on 5-aastane garantii ja piiramatu läbisõit.

Laadimise osas on LiveWire'il sisseehitatud Combo CCS pistik. Kui lubatud laadimisvõimsuse osas jääb küsimusi, teatab bränd laadimist 0–40% 30 minutiga ja 0–100% 60 minutiga.