HHC (Hill Hold Control)

Selle leiutas Ameerika autotootja Studebaker, kes kasutas seda esimest korda oma autodes 1936. aastal.

Praegune süsteem töötab sõiduki kaldumist jälgivate andurite teabe põhjal. Kui süsteem tuvastab, et sõiduk on mäel ja juht vajutab sidurit ja piduripedaale ning lülitab sisse esimese käigu, annab ta pidurisüsteemile korralduse tagada, et piduripedaali vabastamisel ei lasta sõiduk lahti. ... Seega ei liigu auto tagurpidi, vaid ootab siduri vabastamist. Tegelikult on see aluspõhimõte, kuid iga autotootja saab seda süsteemi omal moel konfigureerida, näiteks: et pärast piduripedaali rõhu vabastamist jäävad pidurid näiteks veel 1,5 või 2 sekundiks alles ja siis vabasta täielikult.