SsangYongi kiskja Prado luuras ilma maskeerimata! 2022. aasta SsangYong J100 elektriline linnamaastur sihib tugeva disainiga Toyota LandCruiser Prado – Ute versioon, mida järgida

Poolkamuflaažiga J100 prototüüp läbis spioonitestid. (Pildi krediit: Woopa TV)

SsangYongi tulevik võib olla just uue omaniku poolt kindlustatud, kuid see liigub edasi uue täiselektrilise linnamaasturi väljatöötamisega, mida Toyota Prado paistab silmapiiril olevat.

Kõnealune mudel on praegu tuntud kui J100. Muidugi võib sellel aastal selle käivitamise ajaks olla erinev nimi. Igal juhul teatas SsangYong oma peatsest ilmumisest mullu juunis.

Tol ajal kirjeldas Lõuna-Korea kaubamärk J100 kui "keskmise suurusega" mudelit, mis jääb linnamaasturite valikus keskmise suurusega Korando (4450 mm pikk) ja suure Rextoni (4850 mm) vahele, kuid mil määral? on siiani teadmata.

Samas on teada, et SsangYongi 100. aastal avaldatud J2020 visandid pole fantaasia. Selle asemel on nad väga truud tootmislähedasele prototüübile. Hirmu TV äsja avaldati poolmaskeeritud spioonipilt.

See tähendab, et J100 peab saama karmi välimuse, mis ei tundu kõikevallutava Prado taustal kohatu. Esimeste disainilahenduse eripäraks on omanäoline poolrehvikatte ja korraliku käepidemega tagaluuk.

Peale ülaltoodud kolmveerandi tahavaate pole J100 prototüübist ühtegi teist pilti avaldatud, kuid Lõuna-Korea teedel nähtud täielikult kamuflaažitud näited näitavad, et ka esiosa peaks olema tuttav.

Nagu teatatud, on peaaegu kinnitatud, et J100 saab kerega raami šassii, kuna üks SsangYongi teistest tulevastest täielikult elektrilistest mudelitest on tõenäoliselt seotud enimmüüdud Toyota HiLuxiga.

Austraalia jaoks pole praegu kinnitatud ühtegi täiselektrilist mudelit, kuid SsangYong Australia pressiesindaja ütles varem CarsGuide nad on "meie radaril", nii et püsige lainel.