Opeli/Vauxhalli PSA ostmine ei kahjustanud
PSA Group ostis GM-i Euroopa kaubamärke 2.2 miljardi euro (3.1 miljardi dollari) eest, mis Holdeni sõnul ei mõjuta tema tulevast tootevalikut.
PSA kontsern – Peugeot’, DS-i ja Citroeni emaettevõte – jõudis General Motorsiga kokkuleppele Euroopa kaubamärkide Opeli ja Vauxhalli ostmises käesoleva aasta neljandas kvartalis 1.3 miljardi euro (1.8 miljardi dollari) ja 0.9 miljardi (1.3 miljardi dollari) eest. , vastavalt.
Selle ühinemise tulemusena saab PSA-st Volkswageni kontserni järel 17%-lise turuosaga suuruselt teine autotootja Euroopas.
Tagajärjed langevad tõenäoliselt alla, kuna Austraalia kaubamärk GM Holden ostab Opelilt palju mudeleid, eriti kuna sellest on saanud tavaline maaletooja alates oktoobrist, mil Commodore'i kohalik tootmine lõppeb.
Holden ja Opel on aastate jooksul säilitanud tihedad sidemed ning tarninud Austraalia klientidele suurepäraseid autosid. Hea uudis on see, et neid toidupoe programme see mingil moel ei mõjuta.
Punase Lõvi pressiesindaja kinnitas aga, et praegune tootesari ei muutu.
"Holden ja Opel on aastate jooksul säilitanud tihedad sidemed ning tarninud Austraalia klientidele fantastilisi sõidukeid, sealhulgas praegust täiesti uut Astrat ja järgmise põlvkonna Commodore'i, mis valmivad 2018. aastal," ütles Holden avalduses. "Hea uudis on see, et need toidupoe programmid ei mõjuta mingil moel."
Lähitulevikus jätkab Holden oma plaane hankida osa oma uusi mudeleid järk-järgult Euroopast nüüd Prantsusmaale kuuluva kaubamärgi kaudu.
„Jätkame tihedat koostööd Opeli ja GM-iga, et pakkuda oma sõidukiplaanides kvaliteeti ja täpsust. See hõlmab tulevasi uusi parempoolse rooliga linnamaastureid, nagu Equinox ja Acadia, mis on loodud spetsiaalselt parempoolse rooliga turgude jaoks,“ teatas kohalik ettevõte.
Vaatamata lahkuminekule Opeli ja Vauxhalliga, kinnitavad välismaised teated jätkuvalt, et GM jätkab oma Cadillaci ja Chevroleti kaubamärkidega Euroopa luksusturul osalemist.
PSA esimees Carlos Tavares ütles, et GM-i Euroopa kaubamärkide omandamine loob tugeva aluse tema Prantsuse ettevõtte jätkuvale kasvule kohalikul ja rahvusvahelisel tasandil.
"Oleme uhked, et ühendame jõud Opeli/Vauxhalliga ja oleme otsustanud jätkata selle suurepärase ettevõtte kasvatamist ja kiirendada selle taastumist," ütles ta.
„Me kiidame kõike, mida on teinud tema andekad meeskonnad, kaunid Opeli ja Vauxhalli kaubamärgid ning ettevõtte erakordne pärand. Kavatseme hallata PSA-d ja Opelit/Vauxhalli, saades nende kaubamärkidest kasu.
„Oleme juba ühiselt välja töötanud suurepärased mudelid Euroopa turu jaoks ja oleme kindlad, et Opel/Vauxhall on õige partner. Meie jaoks on see meie partnerluse loomulik pikendus ja ootame põnevusega selle viimist järgmisele tasemele.
General Motorsi president ja tegevjuht Mary Barra kommenteeris hr Tavarese vaadet müügile.
"Meil on hea meel, et meil, GM-il, meie kolleegidel Opel/Vauxhallist ja PSA-st, on koos uus võimalus parandada oma ettevõtete pikaajalist tulemuslikkust, tuginedes meie liidu edule," ütles ta.
„GM-i jaoks on see veel üks oluline samm meie käimasolevas plaanis suurendada tootlikkust ja kiirendada meie tempot. Me muudame oma ettevõtet ning saavutame oma aktsionäride jaoks rekordilised ja jätkusuutlikud tulemused, suunates oma ressursse kõige tulusamate investeeringute tegemiseks autotööstuse südamesse ja uutesse tehnoloogiatesse, mis võimaldavad meil kujundada isikliku mobiilsuse tulevikku.
Pr Barra ütles ka, et üleminek ei mõjuta kahe ettevõtte olemasolevaid ühisprojekte ega potentsiaalseid tulevasi tootekujundusi.
„Oleme kindlad, et see uus peatükk tugevdab Opelit ja Vauxhalli veelgi pikemas perspektiivis ning ootame PSA tulevase edu ja väärtuse loomise potentsiaali panustamist meie ühiste majanduslike huvide ja jätkuva koostöö kaudu nii olemasolevate kui ka muude põnevate projektide kallal. . eelseisvad projektid," ütles ta.
Uus partnerlus PSA grupi ja rahvusvahelise panganduskontserni BNP Paribas vahel hakkab vastutama GMi finantstehingute juhtimise eest Euroopas, kusjuures igale ettevõttele kuulub 50 protsenti aktsiatest.
PSA loodab, et uued tehingud võimaldavad tal suurendada oma ostmist, tootmist ning teadus- ja arendustegevust, kusjuures konglomeraat prognoosib 1.7. aastaks 2.4 miljardi euro (2026 miljardi USA dollari) suuruse "sünergiaefekti", kuid suurem osa sellest summast saavutatakse 2020 aasta.
PSA Groupi andmetel tõuseb Opel/Vauxhalli ärikasum 2020. aastaks 2.0%-ni ja jõuab lõpuks 6.0. aastaks 2026%-ni.
Kas sa tõesti usud Holdeni pärast PSA-d? Rääkige meile, mida arvate allolevates kommentaarides.
