Holden plaanib Ram 1500 rivaali? Brand hindab Austraalia suurt veoautoturgu
Holden ütleb, et hindab Austraalia suurt veoautode turgu.
Holden jälgib tähelepanelikult Ameerika pikapite müüki Austraalias, hinnates kohalike suurte veokite turu suurust.
Rami edu Austraalias ei ole Holdenis märkamata jäänud: Ateco imporditud ja Walkinshaw ümberehitatud 1500 perekond õitseb.
Rami tootmisüksus Victorias (kus toimub ümbertootmisprotsess) võttis äsja kasutusele 400/20 vahetused, viis päeva nädalas, et tegeleda ligikaudu XNUMX tüki mahajäämusega. Maksimaalse võimsuse juures on Rami tehas võimeline tootma rohkem kui XNUMX sõidukit päevas.
Ja Holdeni peakorter on märganud, et juhid uurivad nüüd Austraalia suure veoauto turu potentsiaali. HSV müüb siin juba Chevrolet Silveradot, mis sarnaselt Rami tootega imporditakse riiki vasakpoolse rooliga ja tehakse kohapeal ümber.
Kuid GMi laiem tooteportfell on täis veoautode valikuid, sealhulgas Silverado, aga ka GMC Sierra 1500 ja GMC Canyon.
"Seal on turg ja me töötame selle kallal koos HSV-ga," ütleb Holdeni müügidirektor Peter Kayley. "Me hindame palju, kuid me ei räägi üksikasjadest."
Küsimusele, kas Austraalia suhteliselt väike veoautode müük sobib äritegevusega, lisas ta: "Ma ei öelnud seda. Lõpuks taandub kõik ärijuhtumile – hindame paljusid ärijuhtumeid erinevate toodete puhul, seejärel tuvastame elujõulisuse, seame prioriteediks jne.
"Hetkel on meil Chevrolet' kaubamärk Austraalias HSV kaudu ja see on koht, kus me praegu oleme.
“Suurtele veoautodele on turgu. Selles pole kahtlust. Kuid kui suur see turg on, tuleb veel kindlaks teha.
"Hindame erinevaid turuvõimalusi."
Kas soovite, et Holden käivitaks GMC Austraalias? Rääkige meile allolevates kommentaarides.
