Hea tund Rosomak SA-le
Tänaseks on Siemianowice Śląskie'st pärit Rosomak SA üks Poola kaitsetööstuse juhte ja suurepärane näide sellest, kuidas litsentsi ostmine ja välismaalt hangitud tehnoloogiate edukas rakendamine koos meeskonna visadusega võivad täielikult muuta nägu alainvesteeritud, aegunud ja iga tehasetellimuse järele, Varssavi pakti tankide ja lahingumasinate remondiks.
2003. aasta aprillis sõlmis tollane Wojskowe Zakłady Mechaniczne lepingu Soome ettevõttega Patria Vehicles 10-aastaseks litsentsitud tootmiseks AMV XC-360P 8 × 8 perekonda kuuluvate ratastega soomustransportööride jaoks, mida Poolas tuntakse Rosomaki nime all. Neist 690 sõidukit tellis riigikaitseministeerium 2002. aasta detsembris korraldatud hanke tulemusena, kus lisaks Patriale osalesid selle klassi lahingumasinate ehituse ja tootmise valdkonna Euroopa hiiglased, nagu Mowag Šveitsist või Steyr. Austriast, osales. osalenud.
Koledast pardipojast rohelise kuradini
Kokkuleppe kohaselt pidid Siemianowice-Slański tehased soomlaste abiga alustama esmalt autode kokkupanemist ja seejärel autode tootmist, suurendades järk-järgult oma osa selles, aga ka Poola partnerid ning tarnima suurema osa autodest. tellitud varustus. .
Kuigi algselt tekitas Soome firma transportija valik, selle poloniseerimine ja tootmise paigutamine vähetuntud tehastesse Sileesias palju kahtlusi, siis aja jooksul veendusid otsustajad ja mis kõige tähtsam – kasutajad selle eelistes. Samuti hakkas tööstusliku koostöö, tehnoloogia ja oskusteabe edasiandmise programm Poola "relvatööstusele" käegakatsutavat kasu tooma. Kiiresti sai selgeks, et "Rosomak" oli kurikuulus "härjasilm", mida kinnitas ka mis tahes sõjavarustuse kõige olulisem proovikivi - osalemine sõjategevuses. 2007. aasta suvel saadeti transporditöölised toetama Poola sõjaväekontingenti Afganistanis, mida seejärel laiendati seoses ülesandega võtta vastutus NATO ISAF-i missiooni raames tegutseva Ghazni provintsi eest. Nende kõrge vastupanu miinidele ja tulele koos nende endi relvade tulejõuga pani nad võitma oma sõdurite usalduse ja samal ajal muutusid vaenlase terroriks, keda Taliban nimetas "rohelisteks kuraditeks". Väärib mainimist, et isegi ameeriklased kadestasid volbriid, kellel polnud Afganistanis ainsatki ratastega lahingumasinat, mis oleks võrreldav Poola transportijaga. Tippajal toetas Afganistani PMC-sid ligi 200 erinevat sorti ahmi, sealhulgas lahingutegevus, transport ja meditsiiniline evakueerimine.
Lipulaeva olulisust Siemianowice Śląskie tehaste jaoks rõhutas kõige selgemalt otsus muuta ettevõtte nime, mis alates 2014. aasta märtsist ei kandnud enam nime Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA, vaid Rosomak SA. Samal aastal ühines ettevõte Polska Grupa Zbrojeniowa SA-ga, ühendades riigile kuuluvad Poola kaitsetööstuse tehased.
2013. aasta juulis pikendati lepingut Patria Land Systemsiga veel 10 aasta võrra seoses kaitseministeeriumi plaaniga osta 307 võrra veel 2019. aasta Rosomakov. Soomlastega sõlmiti mitmeid märksa tulusamaid lepinguid, sealhulgas: vedaja muutmine ja uute versioonide loomine ning Poolas valmistatud autode eksport. Neid saab ka parandada ja hooldada kuni 2052. aastani.
Niinimetatud poloniseerimise raames toodetakse Poolas mitmeid konveierite tootmiseks mõeldud agregaate, sõlmesid ja osi, lähtudes ofseti poolt pakutavast dokumentatsioonist. Lisaks Rosomak SA-le tegelevad konveierite tootmisega paljud teised Poola ettevõtted, sealhulgas: Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z oo (kaevud, kütusepaagid), Zakłady Mechaniczne Tarnów SA (7,62 mm km UKM-2000C), Stomil Poznań SA (rehvid, veljeelemendid), Huta Stali Jakościowych SA (soomusplaadid, lisasoomus), Radmor SA (raadio), PCO SA (seireseadmed), WB Electronics SA (telefonsidesüsteem), Borimex Sp. z oo (maandumisuksed, lainemurdjad, vintsid, propellerid) või Radiotechnika Marketing Sp. z oo (filtreerimissüsteem).
Tänapäeval töötavad Siemianowice Śląskis asuvates tehastes umbes 450 kõrgelt kvalifitseeritud töötajat ja need on linna üks atraktiivsemaid tööandjaid. Rosomak SA ehitatud konveierite tootmisega on seotud sadakond kodu- ja välismaist partnerit – ainuüksi Poolas annavad nad tööd enam kui 3000 inimesele.
Möödunud aasta oli Rosomak SA jaoks väga edukas, seda mitte ainult tänu planeeritud tarnetele Riigikaitseministeeriumile, vaid ka mitmete uute lepingute sõlmimisele, mis suurendasid oluliselt ettevõtte tellimuste hulka ja laiendasid traditsioonilist tegevusala. Samuti sõlmiti esimene suurem leping Poolas toodetud autode tarnimiseks välismaisele saajale. Ettevõtte müügitulud ulatusid ligi poole miljardi zlottini, puhaskasum aga umbes 40 miljonit zlotti.
2015. aasta on läbimurde aasta
Eelmisel aastal tootis Rosomak SA täites riigikaitseministeeriumiga pikaajalist lepingut 45 baasvariandi lennukikandjat, mida kasutatakse spetsialiseeritud variantide komplekteerimiseks.
Samuti viidi edukalt lõpule tehnilise identifitseerimissõiduki (Rosomak-WRT) arendustööd ning sõlmiti relvainspektsiooniga leping selle versiooni 33 seeriaauto tarnimiseks 2018. aasta lõpuks. Masin on loodud Rosomaksiga varustatud lahinguüksuste tööohutuse tagamiseks. Sellel on spetsiaalne tehniline varustus, mis võimaldab teil kahjustatud varustust elementaarselt parandada otse lahinguväljal. Rosomak-WRT kui Poola armee esimene seeriamasin oli varustatud kaugjuhitava relvajaamaga ZSMU-1276A3 koos 7,62-mm kuulipildujaga, mida valmistas ZM Tarnów SA.
Ettevõtte arendusosakond töötab ka uute spetsialiseeritud versioonide kallal. Esimene on kombineeritud relvadega luuremasin, maaväe luureüksuste tegevuse katmiseks mõeldud lahingumasin, variandis R1 ja R2. Hetkel käib mõlema sordi esimeste prototüüpide ehitamine. Valmimine on kavandatud 2017. aastaks ja nende seeriatootmine peaks algama järgmisel aastal.
Kasutades Rosomak-WRT-s töötamise käigus omandatud pädevusi, töötatakse välja tehnilise abi sõiduk (Rosomak-WPT), mis on varustatud 3-tonnise kraana, laba ja täiendava külgvintsiga. Tänaseks on välja töötatud esialgne projekt, mis sisaldab taktikalisi ja tehnilisi eeldusi. Praegu käib töö prototüübi tehnilise projekteerimise ja ehitamise kallal ning 2018. aastal peaksid esimesed selle versiooni tootmismasinad Semjanovitsõs asuvatest tehastest lahkuma.
