2024 Hyundai Ioniq kiusas: Toyota Kluger Hybridi ja rivaali Kia Sorento PHEV kontseptsiooniversioon esitletakse LA näitusel
Hyundai Seveni kontseptsiooni tiiserpildid esitlevad eelseisvat Ioniq 7 suurt linnamaasturit.
Hyundai kiusab oma Seven Concepti, mis on Korea autotootja esimene täiselektriline suur linnamaastur Ioniq 7.
2024. aastaks kavandatud kohaliku turuletoomise tõttu võib Ioniq 7 olla esimene täiselektriline suur linnamaastur, mida Austraalia suur kaubamärk pakub.
Teised elektrimudelid peavoolumarkidelt nagu Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra ja Skoda Enyaq langevad tõenäoliselt keskmise suurusega linnamaasturite kategooriasse.
Siin on juba müügil mitmed suured elektrilised maasturid premium-tootjatelt nagu Tesla Model X, Jaguar I-Pace ja Audi e-tron, peagi on tulemas ka teised, näiteks BMW iX maastur ja Mercedes-Benz EQE.
Hyundai on tänavuse Müncheni autonäituse eel Twitteris juba õrritanud Ioniq 7-t, pakkudes suure linnamaasturi varipilti koos eelseisva Ioniq 6 sedaani ja hiljuti turule tulnud keskmise suurusega linnamaasturiga Ioniq 5.
Viimased tiiseripildid hõlmavad esitulede klastrit, mis paljastab parameetriliste pikslite disainiteema, mida Hyundai kasutab mudelite eristamiseks oma elektrilisest alambrändist Ioniqist. See teema on Ioniq 5-s juba olemas.
Lisaks alumise õhuvõtuava välisküljel asuvatele vertikaalsetele tuledele on Seven kontseptsioonil horisontaalsed tuled, mis jooksevad üle maasturi laiuse, meenutades äsja välja lastud reisikaubikut Staria.
Seveni kontseptsioonil on avar interjöör.
Kuigi nimi viitab sellele, et seeriamudel saab olema seitsmekohaline, näitavad edasised teaserpildid ideeversiooni avarat interjööri.
Hyundai sõnul saab see olema "premium- ja isikupärastatud" kabiin, mis kasutab Ioniq 5-s veelgi rohkem ruumi. Pole üllatav, et sisemus on valmistatud keskkonnasõbralikest materjalidest.
Sarnaselt Ioniq 5-ga on ka 7 sisemuses brändi uusim ühenduvustehnoloogia ning seda peaks olema võimalik ka juhtmevabalt värskendada tänu Hyundai kokkuleppele paigaldada aastast 2022 Nvidia Connected Drive tarkvaraga mudelid.
Hyundai ei ole Ioniq 7 tootmismudeli kohta veel liiga palju avaldanud, kuid see töötab E-GMP platvormi täiustatud versioonil, mis on kõigi Ioniqi mudelite aluseks. Arvestades selle Toyota Klugeri sarnast suurust ja lisakaalu, peaks see saama suurema aku kui Ioniq 72.6 5 kW aku.
Pärast Ioniq 5 hiljutist turuletulekut on 6 sedaan eeldatavasti järgmine kabiin 2022. aastal pärast seda, kui järgmisel aastal tutvustatakse seeriaversioon, mis peaks järgima 2020. aasta Prophecy kontseptsiooni disaini. kolmas Ioniqi mudel tuleb turule 7. aastal.
Rohkem üksikasju avaldatakse kontseptsiooni ametlikul avalikustamisel Los Angelese autonäitusel selle kuu lõpus.
