Hyundai viib asjad järgmisele tasemele: uus Concept Seven on kolmerealine seitsmeistmeline elektriauto, mis on suurem kui LandCruiser 300 seeria.
uudised

Hyundai viib asjad järgmisele tasemele: uus Concept Seven on kolmerealine seitsmeistmeline elektriauto, mis on suurem kui LandCruiser 300 seeria.

Hyundai viib asjad järgmisele tasemele: uus Concept Seven on kolmerealine seitsmeistmeline elektriauto, mis on suurem kui LandCruiser 300 seeria.

Concept Seven on Hyundai suurim elektrisõiduk.

Hyundai panustab suurelt oma täiselektrilisele tulevikule. Ja me mõtleme seda sõna-sõnalt, sest täna tutvustab bränd massiivset Concept Seven kolmerealist linnamaasturit, mille teljevahe jääb alla isegi uuele Toyota LC300-le.

See on praegu ametlikult kontseptsioon (kuigi aruannete kohaselt jõuab see tootmisse kahe aasta jooksul). Concept Seven esitleti täna hommikul Los Angeleses toimuval AutoMobility näitusel.

Kui suur on kõne? Kõrgelt. Kuigi selle välismõõtmed on veel kinnitamata, teame, et mark on E-GMP platvormi kasutades suutnud rattaid iga nurga suunas edasi lükata, mille tulemuseks on massiivne 3200 mm teljevahe.

Pole üllatav, et sees on ka palju ruumi. Kuigi ideeauto on üles ehitatud nagu luksuslik elutuba – kõik on tohutult istekohad ja ruumi väljavenitamiseks, siis Concept Seven on mõeldud korraliku kolmerealise seitsmekohalise elektrimaasturi eelvaateks.

Hyundai pole veel mootoreid ja akut välja mõelnud, kuid ütles, et Seven on loodud nii, et see annab ühe laadimisega 480-kilomeetrise sõiduulatuse. Ja kui on aeg varusid täiendada, ütleb bränd, et see langeb 10 protsendilt 80 protsendini vaid 20 minutiga, kui see on ühendatud sobiva kiirlaadijaga.

Selle elegantsel disainil on ka peidetud "aktiivsed õhutammid", mis võivad avaneda, kui on vaja pidurite jahutust, ja seejärel aerodünaamika parandamiseks uuesti kaduda.

Hyundai viib asjad järgmisele tasemele: uus Concept Seven on kolmerealine seitsmeistmeline elektriauto, mis on suurem kui LandCruiser 300 seeria.

Sellest massiivsest kabiinist leiate bambuspuitu ja vaipa, aga ka vaske ja seda, mida bränd nimetab "hügieeniliselt töödeldud kangaks", mis annab sisuliselt antibakteriaalsed omadused.

"Seitse astub väljapeetud rajalt," ütles Sang Yup Lee, Hyundai Global Designi vanemasepresident ja juht. „See sillutab teed edasi sellele, milline peaks olema linnamaastur elektrisõidukite ajastul, millel on ainulaadne aerodünaamiline puhas kuju, mis ei kahjusta selle vastupidavat isikupära. Interjöör avab uue mõõtme ruumile, mis hoolitseb oma elanike eest pere eluruumina.

Lisa kommentaar