Liikluseeskirjade ja muude reeglite muudatused 2012. aastal. Kasutusjuhend

Teedekorralduse muudatused puudutavad eelkõige neid, kellele meeldib neid rikkuda. Ja ka autojuhtide kandidaadid.

Liikluseeskirjade ja muude reeglite muudatused 2012. aastal. Juhtimine

Vaata ka: Liikluseeskirjade ja muude reeglite muudatused 2013. aastal. Juhtimine

2012. aasta veebruaris hakkab kehtima uus karistuspunktitariif.

A- ja B-juhiloa eksami reeglid muutuvad alguses

järgmine aasta. Reeglid muutuvad karmimaks.

Uus karistuspunktide kalkulaator – laadige alla selle täisversioon

Tariif hakkab sisaldama punkte rikkumiste eest, mille eest on seni karistatud ainult rahatrahviga. Kõige olulisemad muudatused on järgmised:

- Ilma käed-vabad komplektita mobiiltelefoniga sõites helistamise eest saab 5 karistuspunkti. Selle 200 zlotti trahvi eest.

Vaata: Uued sõidueksamid alles juulist. Saate kursust teha

- Turvavöö kinnitamata sõitmise eest saab 4 karistuspunkti asemel 2 karistuspunkti, olenemata sellest, kas seda teeb juht või kaasreisija. Selle eest 100 zlotti trahvi.

- Ilma istmeta lapse kandmise eest saab 6 karistuspunkti asemel 3 karistuspunkti. Selle eest 150 zlotti trahvi.

- Puuetega inimeste juurdepääsualal loata parkimise eest saab 5 karistuspunkti. Lisaks 500 zlotti trahvi.

Jalgratturid saavad teha rohkem – muudatused liikluseeskirjas

- Tuleb 2 karistuspunktid ristmikule sisenemiseks, kui pole võimalik väljuda. Lisaks 300 zlotti trahvi.

- Ülekäigurajal möödasõidu eest määratakse 10 karistuse asemel 9 karistust. Selle 200 zlotti trahvi eest.

- Jalakäijatele sõiduradadel eelisõiguse sundimise eest saab 10 karistuspunkti asemel 8. Selle eest 350 zlotti trahvi.

- Numbrimärkide katmise eest antakse 3 karistuspunkti. Selle eest 100 zlotti trahvi.

- Stop-märgi mittejärgimise eest saab 2 karistuspunkti asemel 1. Selle eest 100 zlotti trahvi.

— Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.

— Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.

- Kiiruse ületamise eest alla 1 km/h annab tariif 11 karistuspunkti. Ainus karistus selle süüteo eest on 50 Poola zlotti.

Muudatused liikluses ohutuse parandamiseks

Uued juhiloaeksamid – teeseadustik asendatakse osaliselt uue seadusega

Alates 11. veebruarist 2012 pidid muutuma ka sõidueksamite reeglid. Siis pidid kehtima ka mõned sõidukijuhtide seaduse sätted. Seega kaotavad kehtivuse mõned liiklusseaduse, s.o populaarse liiklusseadustiku sätted.

W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza

Teoreetilise eksami osas on muudatused revolutsioonilised. 18 küsimuse asemel tuleb 32 küsimust.

"Küsimusi antakse küsimuste eest – 1-3," selgitab direktor Edward Kinder Provintsi liikluskeskus Opoles. - Maksimaalselt kogutakse 74 punkti. Eksami sooritamiseks peame saama 68.

Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.

Ka eksamil leiduvate küsimuste kogum suureneb 450-lt 3000-le ja igaühele vastamiseks jääb aega vaid 46 sekundit. Täna on see umbes 1 minut 23 sekundit.

— Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne — mówi Edward Kinder. — Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.

Muudatused ootavad ka tulevasi motosportlasi

Mootorratturite kandidaadid peavad lisaks olemasolevatele katsepunktidele sooritama manööverdamisväljakul koonuste vahel kiirslaalomi kiirusega 30 km/h.

- Uus element on ka takistuse vältimine kiirusel 50 km / h. Tõenäoliselt on see takistus vasak- ja parempoolse suunatulega - ütleb Edward Kinder. - Viimasel hetkel lülitub sisse, et soovitada külge, kust takistust vältida.

Edasised muudatused liiklusseadustikus ja juhilubades vaid ühe aasta pärast

2013. aasta jaanuaris toimub tõeline revolutsioon liikluseeskirjades. Siis aga kehtestatakse uued juhilubade kategooriad kaherattalistele ja neljarattalistele jalgratastele. Samuti on neid raskem saada. Uued kategooriad on järgmised:

Kategooria AM> Mõeldud mopeedidele ja kergetele sõitjatele neljarattalised (kaal kuni 350 kg, kiirus kuni 45 km/h, mootori töömaht kuni 50 cm3. See kategooria on saadaval alates 14. eluaastast. See kategooria asendab mopeedikaarti.

Kategooria A1> Võimaldab sõita kuni 125 cm3, kuni 15 hj mootorratastega. ja erivõimsus mitte üle 0,13 hj / kg, samuti kolmerattalistel mootorratastel võimsusega kuni 20 hj. Selle kategooria juhiload on saadaval alates 16. eluaastast.

Karistuspunktid ehk kuidas mitte kaotada juhiluba

Kategooria A2> Lubab juhtida mootorrattaid mootori võimsusega kuni 47 hj. Enne seda peab ta aga olema 18-aastane.

A-kategooria> Suurimate mootorrataste taotlemise vanust on tõstetud 18-lt 24-le aastale.

Muudatusi on ka karistuspunktides

Ka 2013. aastal muutuvad karistuspunktide süsteemiga seotud reeglid. Nende sõnul saab juht enne juhiloa kaotamist koguda 48 karistuspunkti. Pärast 24 punkti piiri ületamist suunatakse see aga tasu eest provintsi maanteeliikluskeskustesse ümberkasvatuskursus. Nüüd peab ta uuesti eksami sooritama. Kui ta järgmise viie aasta jooksul taas 24 punkti piiri ületab, kaotab ta juhiloa.

Värsketel sõitjatel läheb see keerulisemaks

Järgmisest aastast kohaldatakse B-kategooria juhiloa esmakordselt omandanud juhtide suhtes kaheks aastaks erijärelevalvet. Katseaega pikendatakse järelevalve all olevate juhtide liiklusrikkumiste korral.

Kahe süüteo toimepanemise korral suunatakse juht ümberõppekursusele, kolme toimepanemise korral - juhiluba ära võtta. Lisaks peab uus juht läbima liiklusohutusalase koolituse ja praktilise koolituse neljanda kuni kaheksanda kuu vahel alates juhiloa kättesaamise kuupäevast.

Ka see kursus on tasuline. Kui palju see maksma läheb, pole teada. Vojevoodkonna maanteeliikluskeskused ootavad selles küsimuses määrusi.

Ohutu raudteeületuskoht. Autol puudub võimalus rongiga kokku põrgata

Kuid see pole veel kõik. Prooviperioodil, enne kaheksandat kuud alates dokumendi kättesaamise kuupäevast, ei tohi autojuhid asulas ületada 50 km/h, väljaspool seda 80 km/h ja kiirteel 100 km/h. ja kiirtee.

Muudatused haagistes

W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.

W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.

Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.

Slavomir Dragula

VÄRSKENDUS – 5. jaanuar