Mootorrataste seade

KaabliĆ¼hendus

Peate olema 100% kindel oma mootorratta kaablikinnitustes, olgu need siis pistikud vƵi joodised.

Soovite oma mootorrattale paigaldada kƵrge juhtraua vƵi lisatulesid vƵi isegi oma klassikalise mootorratta juhtmestikku parandada ... Kaherattalistel pole tƶƶpuudust ja mis iganes see tƶƶ pole, ei pƤƤse te endast eemale . see: peate Ć¼hendama (uued) kaablid. Juhtmete kokku sidumine, lihtsalt neid lindiga kokku hoides, vƵib mƵnda aega toimida, kuid pikemas perspektiivis see D -sĆ¼steem vastu ei pea. Kui olete juba kogenud ā€œvƵidukombinatsiooniā€: lĆ¼his maanteel, ƶƶsel ja vihmase ilmaga ... NĆ¼Ć¼d hindate usaldusvƤƤrseid kaabliĆ¼hendusi.

Kaabli isolatsiooni eemaldamine

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Enne Ć¼henduse jƤtkamist peate kaablid korralikult ette valmistama. Selleks on vaja puhastada sĆ¼damik (juhtmestik kaablis). Loomulikult vƵite proovida pingutusnuga katsetada, kuid siis on oht kiudu kahjustada.

Turvalisema, kiirema ja professionaalsema tulemuse saamiseks kasutage traadist eemaldajat. Puhtam tulemus muudab Ć¼henduse loomise lihtsamaks, olenemata sellest, millise meetodi jƤrgmisena valite.

Jaapani Ć¼marad kaunad

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Need muudavad mootorratta juhtmestikud professionaalsemaks kui vƤrvilised klambrid, mida mĆ¼Ć¼akse autotarvikutena. Lisaks pakuvad nende plastkestad head niiskuskaitset. Kui teil on vaja mootorrattale mƵni komponent Ć¼hendada mitme Ć¼henduskaabliga, kasutage Jaapani Ć¼mmarguseid aasasid, et saada veatu tulemus. Oluline on Jaapani Ć¼mmargune terminal turvaliselt kokku suruda. Selleks on otstarbekas kasutada patenteeritud sobivate lƵugadega pressimistangid, mis sisaldavad pistiku otsa ja vƵimaldavad teil kaabli Ć¼he korraga kindlalt ja puhtalt kokku suruda.

Mitu pistikut

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Kui teil on vaja paigaldada palju kaablijuhtmeid sisaldav komponent vƵi eemaldada kahjustatud vƵi korrodeerunud pistikud vanast juhtmestikust, soovitame kasutada mitut pistikut. Metallist sakkide eemaldamiseks vana pistiku plastkorpuse kĆ¼ljest tuleb pistikut tƵmmates vajutada vƤga Ƶhukese kruvikeerajaga altpoolt vƤikest sakki. Klemmide pressimiseks kasutage patenteeritud pressimistangid sobivate lƵualuudega nagu Jaapani Ć¼mmarguste klemmide puhul.

Kui soovite pistikut niiskuse eest kaitsta, peate pƤrast kokkupanekut kandma kaablitihendile voolava hermeetiku. Teise vƵimalusena vƵite kasutada nƤiteks nƤiteks veekindlat pistikut otse. Baath.

ƕhuke kaabli ots

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Enamikul juhtudel on vƤga Ƶhukesi hĆ¼ppajakaableid raske piisavalt kindlalt Ć¼hendada, kuna need eemalduvad pistikust kergesti. Sellisel juhul keerake kooritud sĆ¼damik isoleeritud kaabli kohale, et suurendada selle ristlƵiget. See vƵimaldab pistiku kindlalt kaabli kĆ¼lge kinnitada.

Ise keevitatud pistikud

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

LƤbipaistvad kaabliĆ¼hendused, mille keskel on metalljoodis, sobivad ideaalselt kahe kaabli pĆ¼sivaks Ć¼hendamiseks. Need sĆ¼steemid on tƵepoolest veekindlad, Ƶhemad ja elegantsemad kui vƤrvilised pressklemmid, mida turustatakse autotarvikutena.

Lisaks on nende kokkupanek lihtne: mƵne millimeetri vƵrra eemaldatud kaablite otsad sisestatakse Ć¼ksteise vastas vastava ristlƵikega pistiku keskele. SeejƤrel piisab, kui keskel asetsevat kƵvajoodismetalli kuumutada Ƶrnalt soojuspĆ¼stoliga vƵi tulemasinaga, kuni kaablid on hƤsti keevitatud.

Neid saab vajadusel kasutada ka tee ƤƤres, ilma elektrilƶƶgi, tangide ja jootekolbita. SeetƵttu peaks teie pardareiside ajal alati olema paar isesulguvat pistikut, tulemasin ja Ć¼ks varukaabel.

Keevitamine ja isolatsioon

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Kui teil on vaja pikendada vƵi lĆ¼hendada kaableid, kus kaabliĆ¼hendused vƵivad Ć¼ldist vƤlimust rikkuda, soovitame kaabliosad jootekolviga joota. SeejƤrel saate keevisƵmblust isoleerida termokahanevate torudega. SeejƤrel saab keevitatud kaabli Ć¼mbritseda Ć¼mbrisega.

KeevisƵmbluse tegemiseks peavad kontaktpunktid olema alati puhtad ja rasvavabad. Keevitamiseks kasutage alati sĆ¼damikus korrosioonivabasid kaableid. Verdigris takistab vanade kaablite jootmist, mis tuleb igal juhul vƤlja vahetada, kuna neil on liiga kƵrge vastupidavus.

Ɯhenduskaablid ā€“ lƤhme

01 ā€“ Jootekolb

  1. Kui jootekolb kuumeneb, peate kaablid enne jootmist ette valmistama: selleks tuleb need lĆ¼hendada, ribad ettevaatlikult paar millimeetrit traadist eemaldajaga eemaldada ja libistada Ć¼le Ć¼he termokahaneva varruka. kaablid.
  2. Kui jootekolb on piisavalt kuum, tinage tĆ¼hjad juhtmed mƵlema kaabli Ć¼hes otsas. Selleks hoidke jootekolvi all ja sulatage veidi tina.

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Kui kaabli sĆ¼damik on puhas, imetakse plekk puhtalt tĆ¼himikku. Kui helmed on tina, tƤhendab see, et kƵvajoodisega metalltraat pole piisavalt puhas. Ideaalis tuleks tinatatud kaabel kinnitada kruustangidesse. Kui see pole vƵimalik, saab teid aidata kolmas osapool.

Kui vƵimalik, hoidke kaabli Ć¼ks ots kruvis kinni ja suruge seejƤrel teise kaabli ots vastu seda. Asetage jootekolvi ots selle alla, kuni joodetav metall sulab ja kaablid on Ć¼hendatud.

02 ā€“ tĆ¼li

KaabliĆ¼hendus ā€“ motojaam

Laske plekil veidi jahtuda, seejƤrel laske termokahaneva toruga see Ć¼le. Kuumutage seda tulemasinaga, hoides seda lĆ¼hikese vahemaa tagant. Kest eemaldatakse. Kui on, vƵite tulemasina asemel kasutada ka fƶƶni.

Lisa kommentaar