Kabriolet. Mida pärast hooaega meeles pidada?
Meie laiuskraadidel – vaatamata sellele, et talved muutuvad iga aastaga vähem tüütuks – nõuavad madalad temperatuurid ja lumesadu auto korralikku ettevalmistust. Ülevaatus, talverehvid ja võimalikud vedelikuvahetused on üks asi – kabrioletiomanikel on rohkem tööd.
Kabrioleti omamine ei tähenda ainult positiivseid asju, mis tulenevad sellise autoga sõitmise kahtlemata naudingust. See on ka kohustus. Katus on sellisel autol väga sageli keeruline "masin", mis koosneb lugematust hulgast käigukastidest, täiturmehhanismidest, elektroonikast ja loomulikult nahast. Kõiki neid elemente tuleb korralikult hooldada - vastasel juhul seisab omanik silmitsi märkimisväärsete kulutustega.
– Pehme katusega kabriolettides ärge unustage seda mitte ainult regulaarselt puhastada, vaid ka immutada. Mustus tungib kareda pinna kõikidesse nurkadesse ja lõhedesse, nii et kogu pesuprotsess on kõige parem teha käsitsi. Asjakohased meetmed säilitavad materjali nii, et see ei ima niiskust, selgitab Webasto Petemari müügi- ja turundusdirektor Kamil Kleczewski.
Toimetajad soovitavad:
Sõidukite testimine. Autojuhid ootavad muudatusi
Uus viis varastele auto varastada 6 sekundiga
Kuidas on lood OC ja AC auto müümisel?
Kui tagumine katuseaken on valmistatud läbipaistvast plastikust, tuleks regulaarselt rakendada asjakohaseid hooldusmeetmeid. Kuid aja jooksul tuleb seda temperatuuri ja UV-kiirte mõju tõttu värskendada. Lahkudes ärge unustage tihendeid - immutamine toimub muu hulgas spetsiaalse silikoonpreparaadiga. Samuti tasub üle vaadata mehhanismi tehniline seisukord ja vajadusel lisada süsteemi hüdrovedelikku ning määrida kõik liikuvad osad.
– Meie kabrioleti katuse eest hoolitsemisel tasub kinni pidada mitmest reeglist, mida jagavad ja edukalt rakendavad selliste autode kogenud omanikud. Esmajärjekorras tuleks vältida katuse kõrgsurvepesu ja automaatpesu kasutamist ning parem on pesta pehme katus auto eest taha. Talvel tuleks aga kindlasti enne garaaži sõitmist lumi ära koristada, lisab Kamil Kleczewski Webasto Petemarist.
Vaata ka: Citroën C3 meie testis
Video: teabematerjal Citroëni kaubamärgi kohta
Me soovitame. Mida Kia Picanto pakub?
Talv on kabrioleti jaoks spetsiifiline ja kohati väga raske periood. See auto saab kõige paremini hakkama soojas garaažis, kus see väldib ka madalate temperatuuride ja sademete negatiivseid mõjusid. Tasub meeles pidada, et katus tuleb avada vähemalt kord kuus, mis võimaldab kontrollida toimimist ja käivitada kogu mehhanism – tuleb vältida madalaid temperatuure, nii et kogu protseduur on kõige parem teha soojas garaažis. "Vabalõhus" seisvat autot on kõige parem katta spetsiaalse veekindla ja auru läbilaskva kattega – katus tuleb enne korralikult kuivatada.
