Kuidas tulla toime higiste jalgade lõhnaga autos
Iga juht teab, et terve päev roolis veedetud ei saa muud kui salongi aroome mõjutada. Eriti kui juhil on loomult eriti lõhnavate jalgade puudumine. Reisijad, eriti kui tegemist on taksodega, ei lepi selliste eripäradega, seega tuleb ratas uuesti leiutada. Kuidas taksojuhid probleemi lahendavad, räägib portaal AvtoVzglyad.
Terve päev rooli taga on proovikivi, siin ei vaidle keegi. Kitsas ruumis, kuid aktiivselt käte ja jalgadega töötades kulutab juht palju kaloreid ja loomulikult higistab. Konditsioneer on olemas, konditsioneeri pole – vahet pole. Deodorandid leiutati juba ammu ja keegi pole neid veel tühistanud, kuid paraku ei tule need kogu kehapinnaga toime.
Ükskõik kui mugavad ja kallid kingad ka poleks, jalad higistavad jätkuvalt, tekitades õhtuti koletu haisu, mida ei suuda varjata ükski maitse. Kaasaegne taksojuht seda endale enam lubada ei saa – mainepunktid lähevad alla, millele järgneb sissetulek. Niisiis, me peame otsima lahendust.
Lihtsaim on kingade palsam. See maksab umbes 200 rubla ja kestab umbes kuu. Pudel võib aga imet teha vaid saabaste ja tossude töötamise varases staadiumis, edasijõudnud juhul see enam ei aita. Sel juhul peate oma vanaema abinõu karbist välja tooma. Õigemini mitte karbist, vaid kraanikausi alt, sest siin on aegade algusest Venemaal söögisoodat hoitud.
Jah, jah, just tema aitab võita isegi vana higilõhna, mida eritavad teie lemmikjalatsid. Retsept on lihtne: öösel paneme igasse jalanõusse kaks supilusikatäit ja jaotame ühtlaselt kogu “jala” peale. Hommikul kallame “treeningu” välja, pühime lapiga ja läheme julgelt tööle. Siiski on abinõu ja tugevam kui sooda.
Eriti neile, kes on kolinud kingalõhnade kolmandale tasemele ega ole valmis kogu pere kisadest hoolimata oma kõige kallimaid kingi prügikasti viima. Igas apteegis on soovitatav valida lihtsamad asutused, 39 rubla eest saate osta Formidronit - spetsiaalset formaldehüüdil põhinevat preparaati, mis suudab taastada tehase aroomi isegi sügavalt kulunud tossudele. See koostis desinfitseerib ja desodoreerib, võideldes lõhna tegeliku põhjusega, mitte maskeerides seda.
Formidroniga töötlemine on terve toiming: peate jalatsid põhjalikult pesema ja sisetallad välja võtma, kuivatama ja ventileerima. Seejärel töötle vatipadja abil heldelt tootega nii sisetallad kui ka jalanõud ise ning pane need kaheks päevaks eraldi tavalisse kilekotti. Mõne aja pärast - hankige ja tuulutage veel paar tundi, pealegi kuskil maal või garaažis, sest tootel endal on tõeliselt vapustav aroom. Ja alles pärast kõiki ülaltoodud protseduure saab ohutult selga panna. Raske, pikk, kuid seda väärt.
Kingade ja jalgade terav lõhn on signaal tervete bakterite ja seente kolooniate ilmumisest jalanõudesse, mis ei tõota inimeste tervisele midagi head. Nahaarstide sõnul tuleks jalanõusid vahetada mitte niivõrd kulumise, vaid iseloomulike lõhnade ilmnemise pärast. Kes aga teeb seda riigis, kus rasked ajad puudutavad eilset ja tänast ning peaaegu kindlasti ka homset? Seega ei jää muud üle – jalatseid tuleb hooldada, pesta ja tuulutada nii nagu professionaalsed autojuhid teevad.
