Kuidas kiiresti ja ühe sendi eest autoistmeid ja vaipu puhastada
Kasulikud näpunäited autojuhtidele

Kuidas kiiresti ja ühe sendi eest autoistmeid ja vaipu puhastada

Talv on vaid loetud päevade kaugusel ja auto sisemus nõuab juba hädasti globaalset puhastust. Jalgade mustus, paljude lastega koolisõitude jäljed ja korduv mahaloksunud kohv on juurdunud ning need lihtsalt ei anna alla. Siiski on taskukohane vahend kõigi nende hädade iseseisvaks lahendamiseks. Ja see pole reklaam.

Auto sisemuse ideaalses korras hoidmine on alati võimalik ainult ühel viisil: sulgege auto garaaži, pärast kõigi pragude tihendamist maalriteibiga ja katmist pealt kaanega. Neile, kellele see valik pole saadaval, jääb ainult korrapärane ja perioodiline terviklik puhastus läbi viia. Venemaal muudab selle lähenemisviisi aga keeruliseks üheksa kuud kestev külm ja taevast pidevalt kallav vesi. Jah, sellises niiskuses on lihtsalt võimatu autot mõistlikult kuivatada. Ja kui niiskust jäetakse vähemalt mingil kujul alles, tekivad pinnale koheselt määrdunud plekid ja seejärel hallitus.

Mida teha?

Mudas ja sügavas tolmus saab muidugi sõita kuni lühikese, kuid kuuma suveni - tuletan meelde, et meteoroloogid ja teised ilmanägijad lubavad meile lumehange mai lõpuni - või iga nädal raevukalt sisemust nühkida. Mõlemad võimalused ei sobi muidugi kõigile. Kes ei saa seda endale lubada, kes ei saa seda endale lubada. Ja enamik on lihtsalt laisad.

Kuid nagu teate, saab iga probleemi lahendada vähese kannatlikkuse ja piisava visadusega. Auto sisemuse kordategemisel töötab ka see reegel: igas autoosade poes on riiulil pudel "keemilist puhastust", mis on spetsiaalne keemia, mis ilma veeta võimaldab teil autot korralikult puhastada. . Tegelikult on see vaht, mis imab kiiresti mustuse ja saab hakkama ka kõige tõrksama plekiga. Tootjaid on palju, nii et iga rahakoti jaoks on ravim. Hinnad jäävad vahemikku 90 kuni 600 rubla. Vali - ma ei taha.

Kuidas kiiresti ja ühe sendi eest autoistmeid ja vaipu puhastada

Kuidas see töötab: siseruumides - igaüks teeb seda, kus see katuselt ei tilgu ja naaber ei sega - peate kompositsiooni järk-järgult kandma määrdunud pindadele, andes vahendile protsessi jaoks 10 minutit. Pärast seda on vaja eemaldada mustaks muutunud vaht mikrofiibriga. Lihtsamalt öeldes panid nad selle toolile, ootasid määratud aja ära ja eemaldasid selle. Ka laega, vaibaga ja nimekiri jätkub. Nipp seisneb selles, et "keemia" ei ole vesi, see tungib ainult ülemisse, kõige mustemasse kihti ja imeb välja kõik elutähtsa tegevuse jäljed. Te ei pea midagi hõõruma, peate lihtsalt vahu eemaldama ja kui plekk esimesel käigul välja ei tulnud, korrake toimingut.

Nagu praktika näitab, piisab ühest pudelist "keemilisest puhastusest", et kogu auto sisemus korda teha ja kõige "probleemsematest" kohtadest uuesti läbi käia: juhiiste, juhi jalgealune vaip, aknakaared. , mis kannatavad suuresti suitsetamise ja muude põhjuste tõttu.ava "aken" iga ilmaga.

Muide, seda tüüpi autode keemiline puhastus on üsna ettevaatlik mitte ainult vaesunud eelarve, vaid ka materjalide suhtes, ei roosteta ega põhjusta aukude tekkimist. Nii et saate sellist protseduuri julgelt endale lubada kord kuus ja kasutada vahtu mitte ainult kangapindade, vaid ka plasti, naha ja muude materjalide jaoks, mida kasutatakse aktiivselt iga kaasaegse auto mugavuse loomisel.

Lisa kommentaar