Kuidas ksenoonsüüteplokki diagnoosida?

Ksenoonlambi süüteplokk on keerukas elektrooniline vooluahel, mis suudab lambi toita võimsa impulsiga. Plokk on metallist ristkülikukujulise kasti kujul, mis on kinnitatud auto esitulede alla.

Ploki funktsioonid on järgmised:

1. Kõrgepingevoolu toide keskmiselt kuni 25 tuhat volti, mis tagab elektrikaare aktiveerimise ja vastavalt ksenooni süttimise.
2. Toetab ksenooni põlemist ja lambi hõõgumist alalisvoolu toitel pingega 85 volti.
3. Selgub, et ilma süüteseadmeta ei anna ksenoonsüsteem valgust, kuna lambil pole piisavalt auto pinget 12 V või isegi 24 V.

Ksenoonvalgustust peetakse tänapäeval kõige tõhusamaks ja sellel on mitmeid eeliseid. Kuid ideaalseid asju pole olemas ja seetõttu ei pruugi ksenoon sageli põleda. Põhjuseid võib olla ainult kaks:

1. Ksenoonlamp on rikkis.
2. süüteploki rike.

Kuidas diagnoosida ksenoonsüüteseadmeid?

Kui üks ksenoonlamp ei sütti, võib põhjus olla nii valgusallikas kui ka seadmes endas, mis tagab lambi süttimise. Selgub, et kui teil tekib see probleem, peaksite teadma, kuidas ksenoonsüüteseadet hooldamiseks diagnoosida.

Selleks peate hoolikalt eemaldama ksenooni, tegema visuaalse esmase kontrolli ja määrama, kas lambipirnil on pragude kujul vigu. Kui ei, siis eemaldage ettevaatlikult süüteplokist lambi juurde viivad juhtmed.

Kaks stsenaariumi:

1. Lambi probleem. Kui põhjus on lambi rike, süttib see süüteseadme ühendamisel teise ksenoonlambiga.
2. Süüteseadme probleem. Kui ühendate süüteseadme teise juba põlenud lambiga ja see ei sütti, võime järeldada, et süüteseade ei tööta.

Selgub, et kui probleem on plokis, peate selle asendama identse seadmega.

Kuidas diagnoosida ksenoonsüüteseadet multimeetri või testriga?

ksenoonsüüteplokki on võimalik diagnoosida ilma lambita, kasutades selleks spetsiaalseid tööriistu ja teades tööjärjekorda. Saate ise tuvastada rikkeid ja parandada plokid.

Levinuim tervisekontrolli seade on, mis koosneb juhtplokist koos ekraani ja juhtmetega.

Multimeeter või tester võimaldab teil mõõta:

• pinge elektroonilises vooluringis;
• voolutugevus;
• vastupanu.

Seadme või üksikute komponentide töökindluse kontrollimiseks peate ühendama testeri juhtmed seadme pesadega, kusjuures must juhe on ühendatud negatiivse pesaga ja punane juhe positiivsega. Kui ühendate seadme valesti, ei õnnestu süüteploki rikke põhjustanud probleemi väljaselgitamine.

Ostsilloskoop, erinevalt testerist on see professionaalsem varustus, mis võimaldab teil määrata elektriahela pinget, voolutugevust, impulsi sagedust, faasinurka ja muid parameetreid. Seadme tööpõhimõte ja ostsilloskoopidega seadmete töökindluse kontrollimise meetod on sarnased multimeetriga, kuid see seade võimaldab teil saada täpsemaid näitu mitte ainult numbrite, vaid ka diagrammi kujul.

Nii et süüteploki jõudluse täielikuks kontrollimiseks vajate:

1. Seadet oma kohalt eemaldamata peate esmalt loputama seadme pinda alkoholiga. Selle toimingu eesmärk on eemaldada rooste, mis võib põhjustada seadme ebameeldiva rikke. Kui purunemise probleemiks on korrosioon, siis mõne minuti pärast, mis on vajalik täielikuks kuivamiseks, töötab seade normaalselt.
2. Kui ploki loputamine ei viinud rikke kõrvaldamiseni, on järgmise sammuna kontrollida korpust pragude suhtes (rõhu alandamine). Tuvastatud praod tuleb tihendada ja seadmete töövõime diagnoosida pärast kasutatud koostise täielikku kuivamist.
3. Kui pärast manipuleerimist tulemust ei saavutata, tuleb seade auto vooluringist täielikult lahti ühendada ja ploki korpus avada.

Korpuse sees on erinevad seadmed, mille jõudlust saab diagnoosida ostsilloskoobi või testriga.

seadmete diagnostika spetsiaalsete seadmetega toimub järgmises järjekorras:

• esimeses etapis kontrollitakse transistoride jõudlust (neid peab olema vähemalt 4), mis on niiskuse ja tolmu suhtes kõige vastuvõtlikumad;
• järgmiseks kontrollitakse takistit;
• kondensaatorid on testitud.

Avastatud põlenud või katkised seadmed tuleb asendada tööparameetrite poolest täielikult sobivate analoogidega.

Pärast lampide vahetamist ja töövõime kontrollimist tuleb seade sulgeda ja täita kasutusea pikendamiseks hermeetiku või parafiiniga.

Kui tehtud töö ei aidanud süüteplokki taastada, võite pöörduda professionaalide poole, et viia läbi põhjalikum defektide diagnostika või seadmed täielikult välja vahetada.