Mis vahe on ksenoonil ja biksenoonil?

Seoses sõidukijuhtide parema nähtavuse tagamisega teel on ksenoon muutumas levinumaks. Ksenoonlambid on gaaslahendusega valgusallikad, mis on paigutatud auto peaoptikasse ning tagavad kvaliteetse, rikkaliku ja võimsa valgustuse.

Mis vahe on monoksenoonil ja biksenoonil?

Ksenoonlampide tüüpe on palju, millega sa juhina peaksid kindlasti kursis olema, sest varem või hiljem saabub hetk, mil pead lambid välja vahetama.

Selleks, et mõista, mille poolest monoksenoon biksenoonist erineb, tuleks kaaluda ehitustüüp ksenoonlambid.

Monoksenoon - Need on fikseeritud pirniga lambid. Nad pakuvad ainult ühte valgusrežiimi – kas lähedalt või kaugelt. Need lambid võivad olla nii originaalsed kui ka universaalsed.

Bixenon - Need on elektripirnid, millel on liigutatav pirn ja spetsiaalne kardin. Magnetresonantsi töö põhimõttel pakuvad need nii lähi- kui ka kaugema valgusvihku. Režiimide vahetamisel langetab või tõstab magnet lampi, mis tagab üht või teist tüüpi valguse väljastamise. Tavaliselt on biksenoonlambid universaalsed, kuna originaallampidel seda tööpõhimõtet pole.

Mis on parem ksenoon või biksenoon?

Bi-ksenoon on nagu 2 ksenoonlampi ühes korpuses. See tähendab, et biksenoonlamp on sama ksenoonlamp, millesse on paigaldatud täiendav reflektor koos lähi- / kaugtulede lülitumisega. Reflektor muudab valgusallika fookuskaugust. See on nagu taskulambis, milles saab objektiivi pöörata, et muuta valgusvoogu lähemale – kaugemale. elektromagnetilise süsteemi abil saab seda teha palju kiiremini. See tähendab, et auto sõidab, särab vajadusel lambi liikumise tõttu esitulede helkuri suhtes, lülitub koheselt kaugemale.

Bixenon paigaldatakse kombineeritud optikaga autodele - milles eraldi optikat ei pakuta, see tähendab eraldi esitulesid lähi- ja kaugtulede jaoks. Kui teie auto esituled kasutavad H4 pistikupesasid, siis 99% juhtudest peavad nad kasutama biksenooni, mitte ksenooni.

Kuid auto varustamisel biksenoonlampidega peate arvestama järgmisega:

• teatud tüüpi biksenoonlambid ei pruugi tavalistesse kohtadesse struktuurilt sobida;
• kui rikutakse biksenoonlambi valgusvoogude ühilduvust standardse optikakinnitusega, saavad vastutulevad juhid tõenäoliselt lisaosa pimestavat valgust, see mõjutab ka teie ohutust;
• lisaklaasid peavad olema konstruktsiooniliselt ja elektriliselt esilaternaga ühilduvad.

Pädevad müüjad aitavad neid tehniliselt keerulisi küsimusi lahendada ja nende paigaldamiseks on parem pöörduda spetsialistide poole, kellel on selles küsimuses kogemusi.

Seega võib järeldada, et küsimuses kumb on parem ksenoon või biksenoon, on üsna raske ühemõttelist vastust anda, kuna need on praktiliselt samad. Mugavuse seisukohalt on kindlasti parem paigaldada biksenoon - üks lamp annab nii kaug- kui ka lähitulesid. Tavalise ksenooni paigaldamisel peate paigaldama ka "halogeenid", mis tagavad teile kaugtuled. Kui võtta arvesse hinda, siis võidavad ksenoonlambid, kuna kallis biksenoon maksab mitu korda rohkem ja selle paigaldamise eest peate ka palju maksma.

Ja kui üldiselt, siis ostes mõlemat kandidaati, võidate igal juhul, sest nii ksenoon kui ka biksenoon on palju paremad ja tõhusamad kui tavalised "halogeenid", millesse on paigaldatud hõõglambid.