Kui kaua laadimisõhu temperatuuriandur kestab?

Laadimisõhu temperatuuriandur, mida nimetatakse ka sisselaskeõhu temperatuurianduriks, on mõeldud sõiduki mootorisse siseneva õhu temperatuuri jälgimiseks. Mootori arvutil peab see teave olema, et ta saaks kindlaks teha, kuidas õhu/kütuse segu tasakaalustada. Kuum õhk on vähem tihe kui külm õhk, seega vajab see õige vahekorra säilitamiseks vähem kütust. Seevastu külm õhk on tihedam kui kuum õhk ja nõuab rohkem kütust.

Iga kord, kui sõidate autoga, töötab laadimisõhu temperatuuriandur, edastades teavet mootori arvutisse. Lisaks mootori õhutemperatuuri jälgimisele töötab see ka teie sõiduki kliima- ja küttesüsteemiga. Arvestades koormust, mida see komponent igal päeval täidab, on see kahjustuste suhtes haavatav. See võib süveneda vanaduse, kuumuse või saaste tõttu ja kui see hakkab ebaõnnestuma, võib see reageerida aeglaselt või üldse mitte. Nagu enamik teie auto elektroonilisi komponente, võib ka laadimisõhu temperatuuriandur kesta umbes viis aastat.

Märgid, mis näitavad, et teie sõiduki laadimisõhu temperatuuriandur võib vajada väljavahetamist, on järgmised:

• Sügis
• Rasked stardid
• Ebastabiilne sisetemperatuur

Määrdunud andurid võivad põhjustada probleeme ja neid saab mõnikord puhastada. See on aga väga odav osa ja kõige parem on see lihtsalt välja vahetada. Kui kahtlustate, et laadimisõhu temperatuuriandur on vigane või ei tööta, pöörduge professionaalse mehaaniku poole. Kogenud mehaanik suudab teie mootoriga probleeme diagnoosida ja vajadusel laadimisõhu temperatuurianduri välja vahetada.